Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Скуратов пожертвовал транзитными пассажирами ради своего эго

Сегодня на имя генерального директора авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергея Скуратова поступило письмо от администрации «Кольцово», в котором менеджмент аэропорта предупреждает об изменении в работе с транзитными пассажирами. «Кольцово» сообщило, что временно не имеет технической возможности в прежнем порядке обслуживать транзитных и трансфертных пассажиров согласно утвержденной технологии. Причинами изменения названы «сезонное увеличение интенсивности полетов в летний период и временное отсутствие достаточных производственных площадей».

 

Как пояснили «URA.Ru» в «Кольцово», подобное письмо действительно существует. «Мы не можем работать с транзитными и трансфертными пассажирами так, как было раньше, - заявил первый заместитель генерального директора аэропорта «Кольцово» Филипп Федулов. – Эти пассажиры всегда обслуживались в третьем секторе терминала внутренних авиалиний. Но временно с 1 мая мы будем вынуждены обслуживать их не в отдельном секторе, а пропускать через зал прибытия и вновь вести на досмотр в сектор вылета. Дело в том, что в утренние и дневные часы пик резко возросло количество рейсов, и два сектора внутрироссийского терминала с трудом с ними будут справляться. Поэтому мы просили «Уральские авиалинии» немного сдвинуть по времени часть своих прямых рейсов, выполняющихся в том числе и на объемных Ил-86, что позволит обслуживать их же транзитных пассажиров в прежнем порядке. Однако авиакомпания на это не пошла и предпочла пожертвовать комфортом транзитных пассажиров. Другие же авиаперевозчики реально оценили технические возможности аэропорта и не имеют к нам никаких претензий».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня на имя генерального директора авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергея Скуратова поступило письмо от администрации «Кольцово», в котором менеджмент аэропорта предупреждает об изменении в работе с транзитными пассажирами. «Кольцово» сообщило, что временно не имеет технической возможности в прежнем порядке обслуживать транзитных и трансфертных пассажиров согласно утвержденной технологии. Причинами изменения названы «сезонное увеличение интенсивности полетов в летний период и временное отсутствие достаточных производственных площадей».   Как пояснили «URA.Ru» в «Кольцово», подобное письмо действительно существует. «Мы не можем работать с транзитными и трансфертными пассажирами так, как было раньше, - заявил первый заместитель генерального директора аэропорта «Кольцово» Филипп Федулов. – Эти пассажиры всегда обслуживались в третьем секторе терминала внутренних авиалиний. Но временно с 1 мая мы будем вынуждены обслуживать их не в отдельном секторе, а пропускать через зал прибытия и вновь вести на досмотр в сектор вылета. Дело в том, что в утренние и дневные часы пик резко возросло количество рейсов, и два сектора внутрироссийского терминала с трудом с ними будут справляться. Поэтому мы просили «Уральские авиалинии» немного сдвинуть по времени часть своих прямых рейсов, выполняющихся в том числе и на объемных Ил-86, что позволит обслуживать их же транзитных пассажиров в прежнем порядке. Однако авиакомпания на это не пошла и предпочла пожертвовать комфортом транзитных пассажиров. Другие же авиаперевозчики реально оценили технические возможности аэропорта и не имеют к нам никаких претензий».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...