Преемник Путина готов оплатить несколько желаний Латышева. Сам Путин пока думает
Строительство железной дороги в рамках проекта «Урал промышленный – Урал полярный» попало в программу реформирования РЖД. Как передает корреспондент «URA.Ru», накануне президент России Владимир Путин провел совещание по развитию железнодорожного транспорта, в котором участвовали премьер Михаил Фрадков, глава администрации президента Сергей Собянин, министры экономического развития Герман Греф и транспорта Игорь Левитин и президент РЖД Владимир Якунин (считается одним из потенциальных преемников Путина).
Последний презентовал программу развития железной дороги до 2030 года, на которую потребуется 10 трлн. рублей. До 2015 года РЖД собирается в основном тратить деньги на модернизацию существующей инфраструктуры. Издание «Ведомости» сообщает, что в последующие 15 лет РЖД намерена построить новые железнодорожные линии общей протяженностью 22 тыс. километров. В частности, ко всем разрабатываемым месторождениям нефти и газа в Восточной Сибири. Напомним, строительство дорог к этим объектам – основная задача проекта «Урал промышленный – Урал полярный», придуманного полпредом президента в УрФО Петром Латышевым. Однако вот уже третий год проект буксует – частные компании не хотят вкладывать в него свои средства, государство тоже не спешит раскошеливаться.
Инициатива РЖД – отличная возможность реализовать проект. Правда, при условии, что инвестпрограмма компании будет одобрена российскими властями. Пока никто из экспертов не может этого гарантировать – на совещании Владимир Путин не пояснил, нравятся ему предложения Якунина или нет.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство железной дороги в рамках проекта «Урал промышленный – Урал полярный» попало в программу реформирования РЖД. Как передает корреспондент «URA.Ru», накануне президент России Владимир Путин провел совещание по развитию железнодорожного транспорта, в котором участвовали премьер Михаил Фрадков, глава администрации президента Сергей Собянин, министры экономического развития Герман Греф и транспорта Игорь Левитин и президент РЖД Владимир Якунин (считается одним из потенциальных преемников Путина). Последний презентовал программу развития железной дороги до 2030 года, на которую потребуется 10 трлн. рублей. До 2015 года РЖД собирается в основном тратить деньги на модернизацию существующей инфраструктуры. Издание «Ведомости» сообщает, что в последующие 15 лет РЖД намерена построить новые железнодорожные линии общей протяженностью 22 тыс. километров. В частности, ко всем разрабатываемым месторождениям нефти и газа в Восточной Сибири. Напомним, строительство дорог к этим объектам – основная задача проекта «Урал промышленный – Урал полярный», придуманного полпредом президента в УрФО Петром Латышевым. Однако вот уже третий год проект буксует – частные компании не хотят вкладывать в него свои средства, государство тоже не спешит раскошеливаться. Инициатива РЖД – отличная возможность реализовать проект. Правда, при условии, что инвестпрограмма компании будет одобрена российскими властями. Пока никто из экспертов не может этого гарантировать – на совещании Владимир Путин не пояснил, нравятся ему предложения Якунина или нет.
