Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Махмудов с партнерами продает блокпакет в своем бизнесе. Кто покупатель

Президент Российских железнодорожных дорог (РЖД) Владимир Якунин объявил, что РЖД готовы оплатить покупку 25% плюс 1 акция «Трансмашхолдинга» «в основном» деньгами. Сколько монополия готова потратить на покупку акций «Трансмашхолдинга», Якунин не раскрыл. Он уточнил «Ведомостям», что «рыночная стоимость всей компании оценивается в 2 млрд. долларов». Напомним, о том, что РЖД ведет переговоры о покупке блокпакета акций «Трансмашхолдинга», который контролируют структуры Искандера Махмудова и Андрея Бокарева и владельцы компании «Трансгрупп», стало известно в середине прошлого года.

 

Замгендиректора по внешним связям «Трансмашхолдинга» Анатолий Мещеряков комментировать слова Якунина отказался. Но источник, близкий к компании, сообщил: «Принципиальная договоренность об оплате акций деньгами с РЖД достигнута». Он согласился с оценкой компании, приведенной Якуниным. Сначала предполагалось, что РЖД оплатит акции активами — вагоноремонтными предприятиями и другими. Схема была изменена, чтобы ускорить оформление сделки, говорит источник, знакомый с ходом подготовки к сделке. Полученные средства «Трансмашхолдинг» может использовать для покупки активов. Это подтверждает источник в РЖД: «Сделка разбита на два этапа. На первом РЖД выкупит блокпакет акций «Трансмашхолдинга», целиком оплатив его деньгами. Эта часть сделки может быть закрыта в ноябре. На втором будет определен перечень активов, в основном это ремонтные предприятия, которые после оценки могут быть проданы «Трансмашхолдингу».

 

Исходя из заявленной стоимости, сумма сделки составит 500 млн. долларов. «Кроме того, продавцы могут получить премию за блокпакет в размере еще 10-15% от этой суммы, то есть 50-75 млн. долларов», - заявил аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак. Но, по его мнению, будет ли РЖД платить премию, предположить сложно. В данном случае все зависит от договоренностей сторон.

 

До сделки должна завершиться консолидация предприятий «Трансмашхолдинга». Разрешение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на консолидацию холдинг получил в 2006 году. С тех пор были одобрены решения по переводу на баланс компании акций восьми из девяти подлежащих консолидации предприятий. «Трансмашхолдинг» приобрел у своих владельцев за 193,5 млн. долларов 68% акций Коломенского и 49,24% Октябрьского заводов, а также 50,75% «Метровагонмаша». Еще 4,2 млрд. рублей компания потратит на покупку 88,9% акций Демиховского завода. А за 100% акций Брянского машиностроительного завода, «Пензадизельмаша» и Бежицкого сталелитейного завода «Трансмашхолдинг» заплатит своими акциями. Последним в собственность компании должен перейти «Центросвар».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Президент Российских железнодорожных дорог (РЖД) Владимир Якунин объявил, что РЖД готовы оплатить покупку 25% плюс 1 акция «Трансмашхолдинга» «в основном» деньгами. Сколько монополия готова потратить на покупку акций «Трансмашхолдинга», Якунин не раскрыл. Он уточнил «Ведомостям», что «рыночная стоимость всей компании оценивается в 2 млрд. долларов». Напомним, о том, что РЖД ведет переговоры о покупке блокпакета акций «Трансмашхолдинга», который контролируют структуры Искандера Махмудова и Андрея Бокарева и владельцы компании «Трансгрупп», стало известно в середине прошлого года.   Замгендиректора по внешним связям «Трансмашхолдинга» Анатолий Мещеряков комментировать слова Якунина отказался. Но источник, близкий к компании, сообщил: «Принципиальная договоренность об оплате акций деньгами с РЖД достигнута». Он согласился с оценкой компании, приведенной Якуниным. Сначала предполагалось, что РЖД оплатит акции активами — вагоноремонтными предприятиями и другими. Схема была изменена, чтобы ускорить оформление сделки, говорит источник, знакомый с ходом подготовки к сделке. Полученные средства «Трансмашхолдинг» может использовать для покупки активов. Это подтверждает источник в РЖД: «Сделка разбита на два этапа. На первом РЖД выкупит блокпакет акций «Трансмашхолдинга», целиком оплатив его деньгами. Эта часть сделки может быть закрыта в ноябре. На втором будет определен перечень активов, в основном это ремонтные предприятия, которые после оценки могут быть проданы «Трансмашхолдингу».   Исходя из заявленной стоимости, сумма сделки составит 500 млн. долларов. «Кроме того, продавцы могут получить премию за блокпакет в размере еще 10-15% от этой суммы, то есть 50-75 млн. долларов», - заявил аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак. Но, по его мнению, будет ли РЖД платить премию, предположить сложно. В данном случае все зависит от договоренностей сторон.   До сделки должна завершиться консолидация предприятий «Трансмашхолдинга». Разрешение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на консолидацию холдинг получил в 2006 году. С тех пор были одобрены решения по переводу на баланс компании акций восьми из девяти подлежащих консолидации предприятий. «Трансмашхолдинг» приобрел у своих владельцев за 193,5 млн. долларов 68% акций Коломенского и 49,24% Октябрьского заводов, а также 50,75% «Метровагонмаша». Еще 4,2 млрд. рублей компания потратит на покупку 88,9% акций Демиховского завода. А за 100% акций Брянского машиностроительного завода, «Пензадизельмаша» и Бежицкого сталелитейного завода «Трансмашхолдинг» заплатит своими акциями. Последним в собственность компании должен перейти «Центросвар».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...