Правительство Пермского края, руководители администрации ЗАТО Звездный и девелоперы — компании, профессионально занимающиеся развитием инфраструктуры территорий — обсудили пилотный проект реорганизации Звездного. Как сообщили «URA.Ru» в краевой администрации, пока территория ЗАТО входит в сферу компетенции Министерства обороны России. Это позволяет покрывать дефицит бюджета города не только за счет дотаций и субвенций из краевого бюджета, но и из федерального. Но вскоре Звездный по причине ликвидации объекта Министерства обороны станет обычным и равноправным муниципальным образованием Пермского края. При этом администрации придется в первую очередь решать финансовые проблемы, ведь собственные доходы местного бюджета обеспечивают потребности территории только на 16%. С утратой Звездным статуса ЗАТО федеральное финансирование территории будет прекращено.   Территория площадью в 9 тыс. гектаров, по мнению собравшихся, станет интересным объектом с точки зрения капиталовложений, сообщают «Известия». Глава Звездного Анатолий Королев старался представить эту территорию с разных и, с его точки зрения, выгодных позиций. «До реформ ракетно-стратегических войск наш город был тайной за семью печатями. А у нас здесь, в Звездном, рождаемость в два раза превышает смертность. Каждые 3-4 дня у нас рождается по ребенку. 80% людей с высшим образованием. Пункт постоянной дислокации в июне освобождает свое место. И эту площадку вполне можно использовать как логистический центр. Также рассматривается вопрос о переносе краевой психиатрической больницы к нам сюда», — заявил Королев.    Один из вариантов решения проблемы предложен инициатором проекта перспективного развития Звездного — Управляющей компанией «Император». Как пояснили «URA.Ru» в администрации края, суть проекта в том, чтобы сделать Звездный инвестиционно привлекательным, стремительно развивающимся городом — спутником мегаполиса. Для этого есть все предпосылки — небольшая удаленность от Перми, наличие земли и инфраструктуры, обеспеченность трудовыми и управленческими ресурсами.   По словам директора УК «Император» Вадима Сидорова, став «городом-спутником мегаполиса», Звездный увеличит число проживающих в 2 раза по сравнению с 10 тыс. на сегодняшний момент. Ожидается, что объемы производства увеличатся в 10 раз. План развития городка предусматривает строительство 15 тыс. квадратных метров многоквартирного жилья, возможным строителем которого выступит ОАО «Пермглавснаб», и 20 тыс. квадратных метров индивидуальных домов. Стратегия развития городка рассчитана в среднем на срок от 3 до 10 лет. По мнению Сидорова, строительство на территории Звездного — инвестиционно привлекательный проект, так как права на застройку имеют низкую стартовую стоимость.   По общему мнению собравшихся, городок вполне может стать одним из престижных спальных районов Перми. Помимо этого, застройка территории предполагает строительство трех бизнес-площадок «для высоко-технологического развития». Впрочем, Сидоров затруднился уточнить, какого рода промышленность может быть развита в Звездном. Королев же допустил, что на территории городка вполне допустимо строительство «небольшого нефтеперерабатывающего завода».    Развитие бизнес-центров, по мысли разработчиков, увеличит число работающих мест на 5 тыс. человек. Жители Звездного, работающие в основном в Перми, вернутся обратно. Также концепция «Императора» предполагает, что и пермяки заинтересуются вакантными рабочими местами. И, возможно, даже переедут туда жить. Но такое развитие ЗАТО входит в противоречие с идеей возвращения Перми статуса города-миллионника. «Данный проект застройки может составить конкуренцию дальнейшему развитию Перми. Мы ведь заинтересованы в привлечении людей из Звездного, а не наоборот», — опасается начальник департамента промышленной политики, инвестиций и предпринимательства края Валерий Агафонов.   Впрочем, планы по развитию Звездного могут значительно затормозиться, сообщают «Известия». Руководству городка для их исполнения необходима уверенность, что будет построена новая дорога Пермь — Екатеринбург. Однако эта трасса находится в федеральном ведомстве. «Мы не имеем права финансировать строительство федеральной дороги. Сейчас перед нами стоит задача доказать федеральному центру необходимость ее ремонта. Полгода уйдет на утверждение расходов. Еще полтора на проектирование. По оптимистичным прогнозам, дорога около ЗАТО будет построена через 3 года, по пессимистичным — через 5», — заявил начальник дорожного агентства края Глеб Даниэлян.