Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В Березниках из-за аварии на руднике «Уралкалия» пустили специальный автобусный рейс. Подробности

В Березниках из-за аварии на руднике «Уралкалия» пустили специальный автобусный рейс. Подробности

С 28 мая между станциями Березники и Соликамск начал курсировать рельсовый автобус. Пуск этого маршрута связан с тем, что после аварии на руднике ОАО «Уралкалий» в целях безопасности пассажирское движение осуществляется только до станции Березники-Сортировачная, исключая Березники и Соликамск. «Из-за этого и было принято решение использовать на опасном участке комфортный рельсовый автобус», - сообщили «URA.Ru» в пресс-службе администрации Пермского края.

 

Одновагонный рельсовый автобус изготовлен на Мытищенском заводе по производству подвижного состава для метрополитена. Автобус является на сегодня довольно экономичным транспортом, так как работает на дизельном топливе. Он ходит с остановками: «Заячья горка», «Чашкино», «20-й километр», «Соликамск-2», «Соликамск-1». Всего за день автобус совершает четыре рейса. Стоимость проезда от Березников до Соликамска - 26 рублей. Раньше, чтоб добраться из Березников в Соликамск на поезде, необходимо было заплатить на 30 рублей больше.

 

Как сообщалось ранее, авария на Березниковском калийном рудоуправлении №1 (БКРУ №1) компании «Уралкалий» произошла осенью 2006 года. По прогнозу ученых, проседание грунта в двух критических точках. Одна из них находится в районе улицы Ленина города Березники. Оседание будет примерно на 4 метра и произойдет в течение нескольких дней. Другая точка - на участке железной дороги протяженностью порядка 6 километров. При этом ученые гарантируют, что до конца года ничего не произойдет. На сегодняшний день принято решение к ноябрю этого года расселить 31 жилой дом.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С 28 мая между станциями Березники и Соликамск начал курсировать рельсовый автобус. Пуск этого маршрута связан с тем, что после аварии на руднике ОАО «Уралкалий» в целях безопасности пассажирское движение осуществляется только до станции Березники-Сортировачная, исключая Березники и Соликамск. «Из-за этого и было принято решение использовать на опасном участке комфортный рельсовый автобус», - сообщили «URA.Ru» в пресс-службе администрации Пермского края.   Одновагонный рельсовый автобус изготовлен на Мытищенском заводе по производству подвижного состава для метрополитена. Автобус является на сегодня довольно экономичным транспортом, так как работает на дизельном топливе. Он ходит с остановками: «Заячья горка», «Чашкино», «20-й километр», «Соликамск-2», «Соликамск-1». Всего за день автобус совершает четыре рейса. Стоимость проезда от Березников до Соликамска - 26 рублей. Раньше, чтоб добраться из Березников в Соликамск на поезде, необходимо было заплатить на 30 рублей больше.   Как сообщалось ранее, авария на Березниковском калийном рудоуправлении №1 (БКРУ №1) компании «Уралкалий» произошла осенью 2006 года. По прогнозу ученых, проседание грунта в двух критических точках. Одна из них находится в районе улицы Ленина города Березники. Оседание будет примерно на 4 метра и произойдет в течение нескольких дней. Другая точка - на участке железной дороги протяженностью порядка 6 километров. При этом ученые гарантируют, что до конца года ничего не произойдет. На сегодняшний день принято решение к ноябрю этого года расселить 31 жилой дом.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...