Россель вызвал к себе начальника СвЖД. Тема разговора
Сегодня, 6 июня, губернатор Свердловской области Эдуард Россель провел рабочую встречу с начальником Свердловской железной дороги Владимиром Супруном. Как сообщили «URA.Ru» в департаменте информационной политики главы региона, руководитель магистрали проинформировал губернатора о том, что в настоящее время завершается разработка стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Свердловская магистраль, играющая важную роль в транспортной системе России, координирует параметры своего развития с правительством области. Сейчас готовится перечень объектов, которые будут строиться и модернизироваться. Это и новые «ветки» дороги, и логистические центры, и социальные объекты. Один из важных для области объектов – восстановление 11-километровой линии на севере области – от станции Бокситы под Североуральском до Покровск-Уральского месторождения, где завершается строительство завода по выпуску 2,6 млн. тонн высококачественного щебня в год. Только разведанные запасы этого месторождения составляют 69 млн. кубометров камня.
Как заявил Владимир Супрун, в восстановление железнодорожной ветки будет вложено 260 млн. рублей.
Начальник Свердловской железной дороги предложил губернатору рассмотреть весь комплекс проблем магистрали на заседании экономического совета. В последние месяцы ситуация на железной дороге понемногу исправляется – по итогам пяти месяцев она заняла второе место в РФ по главному показателю – погрузке и отправлению грузов. Выручка увеличилась на 14%.
Эдуард Россель отметил, что сегодня многим предприятиям, тем не менее, остро не хватает вагонов для вывоза леса, руды, готовой продукции. Губернатор предложил Владимиру Супруну сразу же загружать вагоны и полувагоны, сходящие с конвейера «Уралвагонзавода». Эдуард Россель также рассказал новому начальнику дороги о тех социальных программах, в реализации которых традиционно принимают участие железнодорожники. Владимир Супрун заверил главу области, что все они будут продолжаться.
Супрун был назначен начальником Свердловской железной дороги в апреле текущего года. Прежний глава СвЖД Шевкет Шайдуллин был снят с этой должности в связи частыми сбоями в работе дороги.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня, 6 июня, губернатор Свердловской области Эдуард Россель провел рабочую встречу с начальником Свердловской железной дороги Владимиром Супруном. Как сообщили «URA.Ru» в департаменте информационной политики главы региона, руководитель магистрали проинформировал губернатора о том, что в настоящее время завершается разработка стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Свердловская магистраль, играющая важную роль в транспортной системе России, координирует параметры своего развития с правительством области. Сейчас готовится перечень объектов, которые будут строиться и модернизироваться. Это и новые «ветки» дороги, и логистические центры, и социальные объекты. Один из важных для области объектов – восстановление 11-километровой линии на севере области – от станции Бокситы под Североуральском до Покровск-Уральского месторождения, где завершается строительство завода по выпуску 2,6 млн. тонн высококачественного щебня в год. Только разведанные запасы этого месторождения составляют 69 млн. кубометров камня. Как заявил Владимир Супрун, в восстановление железнодорожной ветки будет вложено 260 млн. рублей. Начальник Свердловской железной дороги предложил губернатору рассмотреть весь комплекс проблем магистрали на заседании экономического совета. В последние месяцы ситуация на железной дороге понемногу исправляется – по итогам пяти месяцев она заняла второе место в РФ по главному показателю – погрузке и отправлению грузов. Выручка увеличилась на 14%. Эдуард Россель отметил, что сегодня многим предприятиям, тем не менее, остро не хватает вагонов для вывоза леса, руды, готовой продукции. Губернатор предложил Владимиру Супруну сразу же загружать вагоны и полувагоны, сходящие с конвейера «Уралвагонзавода». Эдуард Россель также рассказал новому начальнику дороги о тех социальных программах, в реализации которых традиционно принимают участие железнодорожники. Владимир Супрун заверил главу области, что все они будут продолжаться. Супрун был назначен начальником Свердловской железной дороги в апреле текущего года. Прежний глава СвЖД Шевкет Шайдуллин был снят с этой должности в связи частыми сбоями в работе дороги.
