Новоуральский завод «Автомобили и моторы Урала» («АМУР») выпустил первую партию китайских легковушек «Geely Otaka» (с китайского название переводится как «Удачи!»). «Geely Otaka» стала второй китайской моделью, сошедшей с заводского конвейера: в мае «АМКР» начал выпускать внедорожник «ZX Landmark».   Как сообщает пресс-служба предприятия, новая машина оснащена 1,5-литровым двигателем, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида с электроприводом, гидравлическим усилителем руля и кондиционером. В базовой комплектации «Удача» стоит 272 тыс. рублей. Продаваться машина будет в 20 крупных городах России.   Отметим, что производство китайских машин на свердловском заводе – это один из любимых проектов губернатора Эдуарда Росселя. Об этом проекте глава региона рассказывает в ходе многочисленных презентаций Свердловской области. Но недавно Росселя постигло разочарование: о его детище весьма холодно отозвался российский премьер Михаил Фрадков. Когда губернатор выступал с докладом на заседании правительства РФ, он пожаловался на Минпромэнерго, которое не дает разрешение на промышленную сборку китайских автомобилей в Новоуральске. Министр экономического развития Герман Греф поддержал Эдуарда Росселя, потребовав от Минпромэнерго выпустить технический регламент. «Если автомобили не будут соответствовать техническому регламенту, то есть будут хуже, чем наши «Жигули» и «Волга», то они не должны появиться на рынке, но делать виртуальные ссылки на качество и не давать согласие, не подписывать - это противозаконно», - заявил Герман Греф.   Премьер Михаил Фрадков критически отнесся к идее Росселя. «Если мы за манну считаем китайскую сборку, то это о многом говорит», - заявил премьер.