Слухи о возможной национализации уральской корпорации ВСМПО-Ависма вызвали панику на рынке, и это грозит развитием альтернативных поставщиков титана и потерей завоеванных позиций, заявил в интервью «Российской газете» генеральный директор холдинга Владислав Тетюхин. «Наших западных партнеров волнует сложившаяся ситуация. Они постоянно спрашивают нас, что происходит. Вы только представьте: Airbus выпустил в прошлом году 378 самолетов, Boeing - 290. Естественно, они не могут допустить сбоев в дальнейших поставках и постоянно отслеживают, что происходит с нашей компанией. Тем более, что сейчас как раз идут переговоры по длительным контрактам на ближайшие 5 лет. Нужно понимать, что титан - «бутиковый» металл: в мире производится не более 70 тысяч тонн проката год. Потеря даже одного-двух контрактов означает потерю рынка. Наше место быстро займут другие. Очевидно, что мы не можем выжить на отечественных заказах», - заявил Тетюхин.   Он отметил, что обычно государство приходит на помощь стратегически важному производству в тяжелые времена. Однако ВСМПО-Ависма – «более чем успешно функционирующее предприятие с постоянным экономическим ростом». «Мы уже сделали то, что требовалось от бизнеса: удвоили производство, устойчиво вошли в наиболее наукоемкий сектор мировой экономики и, практически отказавшись от экспорта продукции низкого передела, перешли на торговлю готовой продукцией», - рассказал Тетюхин. «Думаю, определенное участие со стороны государства целесообразно, доминирующее – нет», - сообщил он. Тетюхин также отметил, что вхождение ВСМПО в созданную «Объединенную авиастроительную корпорацию» нецелесообразно. «Обычно в корпорацию объединяются предприятия, которые выпускают конечную продукцию. Они не пускают в свои ряды тех, кто производит комплектующие, заготовки и сырье, как раз то, чем занимается ВСМПО. Объясняется такая позиция просто – на рынке должна быть конкуренция», - сказал он.   Тетюхин также отметил, что на отношениях с западными корпорациями негативно сказывается тяжба с «Реновой», которая  пытается оспорить в суде итоги сделки, которую сама и затеяла. Он напомнил, что в 2003 году компания, аффилированная с группой «Ренова», скупила 13,4% ВСМПО. Между основными акционерами (Тетюхиным, «Реновой» и председателем совета директоров «ВСМПО-Ависма» Вячеславом Брештом) было заключено трехстороннее трастовое соглашение, чтобы прекратить корпоративную войну. «По условиям сделки любой из трех акционеров мог по произвольной цене продать свою долю двум другим участникам соглашения. В случае, если они окажутся не в состоянии ее выкупить, им придется продать свои акции по той же цене. Через год «Ренова» запустила эту «рулетку», ожидая, что остальные участники не смогут найти денег на покупку. Тем не менее, акции мы выкупили», - сказал Тетюхин.   ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма», - крупнейший в мире производитель титановой продукции, в первую очередь аэрокосмического назначения. В состав корпорации входят Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение (Свердловская область) и «Ависма - титано-магниевый комбинат» (г. Березники Пермского края).   В 2005 году корпорация выпустила 21 тыс. тонн титановой продукции, выручка составила 746 млн. долларов.   ВСМПО-Ависма - поставщик титана номер один для Airbus Industrie и номер два - для Boeing. Партнеры корпорации - ведущие отечественные и зарубежные авиастроительные компании, в том числе Snecma, General Electric, Rolls-Royce, Pratt&Whitney, всего более 300 фирм из 48 стран мира.