Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Гришанков поторопил Кириенко

Общесплавная канализация ПО «Маяк», строительство которой из-за отсутствия финансирования значительно отставало от графика, будет сдана вовремя. Как сообщает пресс-служба депутата Госдумы Михаила Гришанкова, по итогам рассмотрения запроса парламентария, Росатомстрой заключил договоры на выполнение строительно-монтажных работ с четырьмя субподрядчиками на общую сумму 175 млн. 985 тыс. 652 рубля. 40% от общего объема работ уже выплачены субподрядчикам в качестве аванса. По мнению Росатома, принятые меры позволяют рассмотреть возможность сокращения проектных сроков работ.

 

Напомним, ранее сообщалось, что темпы строительства общесплавной канализации ПО «Маяк» отстают от установленного графика, и сроки ее ввода в эксплуатацию могут быть сорваны. Это обстоятельство заставило Гришанкова даже отправить правительственную телеграмму в адрес главы Росатома Сергея Кириенко. В ней Гришанков отметил, что проблема заключается в том, что «Росатомстрой» долгое время не оформлял договорные отношения с субподрядчиками. Кроме того, отсутствовало финансирование работ.

 

Неоднократные обращения руководства ПО «Маяк» и строительных организаций в подразделения «Росатома» не привели к разрешению сложившейся ситуации, поэтому для неотложного решения вопроса. Гришанков обратился за поддержкой Кириенко.

 

Строящаяся общесплавная канализация ПО «Маяк» предназначена для очистки промышленных стоков комбината и переброске их в Левобережный канал. Изначально сдача объекта планировалась на 2009 год, однако затем в ходе визита в Озерск Сергей Кириенко поставил задачу закончить работы на год раньше.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Общесплавная канализация ПО «Маяк», строительство которой из-за отсутствия финансирования значительно отставало от графика, будет сдана вовремя. Как сообщает пресс-служба депутата Госдумы Михаила Гришанкова, по итогам рассмотрения запроса парламентария, Росатомстрой заключил договоры на выполнение строительно-монтажных работ с четырьмя субподрядчиками на общую сумму 175 млн. 985 тыс. 652 рубля. 40% от общего объема работ уже выплачены субподрядчикам в качестве аванса. По мнению Росатома, принятые меры позволяют рассмотреть возможность сокращения проектных сроков работ.   Напомним, ранее сообщалось, что темпы строительства общесплавной канализации ПО «Маяк» отстают от установленного графика, и сроки ее ввода в эксплуатацию могут быть сорваны. Это обстоятельство заставило Гришанкова даже отправить правительственную телеграмму в адрес главы Росатома Сергея Кириенко. В ней Гришанков отметил, что проблема заключается в том, что «Росатомстрой» долгое время не оформлял договорные отношения с субподрядчиками. Кроме того, отсутствовало финансирование работ.   Неоднократные обращения руководства ПО «Маяк» и строительных организаций в подразделения «Росатома» не привели к разрешению сложившейся ситуации, поэтому для неотложного решения вопроса. Гришанков обратился за поддержкой Кириенко.   Строящаяся общесплавная канализация ПО «Маяк» предназначена для очистки промышленных стоков комбината и переброске их в Левобережный канал. Изначально сдача объекта планировалась на 2009 год, однако затем в ходе визита в Озерск Сергей Кириенко поставил задачу закончить работы на год раньше.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...