В настоящее время глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий находится в Москве, где, в частности, решает в правительстве РФ и Государственной Думе вопросы продолжения финансирования строительства екатеринбургского метрополитена из федерального бюджета. Об этом заявил заместитель главы Екатеринбурга Владимир Крицкий в ходе выездного совещания по вопросам строительства свердловской подземки.   Как сообщил «URA.Ru» пресс-секретарь главы областного центра Константин Пудов, планы по строительству метрополитена на нынешний год верстались не только с учетом финансирования из городского и областного бюджетов, но и в надежде на 1 млрд. рублей из федеральной казны. Однако пока федерация обещанных денег не перечислила.   Между тем, строители подземки набрали хороший темп, они работают строго по намеченному графику. Горнопроходческий комплекс ВИРТ сегодня находится менее чем в 500 метрах от станции метро «Ботаническая». И в январе следующего года он должен выйти в котлован этой станции. Как сообщил заместитель директора предприятия «Метрострой ПТС» Юрий Беляев, в течение ближайшего месяца состоится знаковое событие – сбойка в правом перегонном тоннеле между станциями «Чкаловская» и «Бажовская», то есть соединятся две части тоннеля, сооружаемого проходчиками традиционным буро-взрывным способом. Напомним, что это уже вторая сбойка в нынешнем году.   Параллельно ведется строительство двух новых станций екатеринбургского метрополитена – «Чкаловской», расположенной возле южного автовокзала, и «Ботанической», возле торгового центра «Дирижабль». Строительство первой ведет «Метрострой ПТС». Сейчас здесь заканчивается устройство котлована. Пройдено более 10 метров верхнего свода станции. И в августе там смонтируют новый горнопроходческий комбайн, который будет вести разработку станции.   Генеральный подрядчик строительства станции «Ботаническая», компания «Стройтэк», также выдерживает график работ. Эта станция возводиться открытым способом. Сегодня работы здесь ведутся на двух площадках. У ТЦ «Дирижабль» завершено укрепление границ котлована, в июле закончатся работы по водопонижению, будет проведен мониторинг состояния близлежащих зданий. На второй площадке, расположенной на другой стороне улицы Шварца, продолжается вынос коммуникаций, укрепление котлована. Летом будущего года две площадки станции «Ботаническая» планируется состыковать, для чего предварительно предстоит сдвинуть относительно существующей оси примыкающий к ней участок улицы Шварца.