Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В УрФО введены специальные требования для владельцев Aston-Martin, Bentley, Ferrari, Hummer и Lamborghini

Уральское таможенное управление вводит новые правила по оформлению элитных автомобилей. Как сообщили «URA.Ru» в региональной структуре ФТС РФ, с 1 августа в России вступил в силу приказ Федеральной таможенной службы №721 «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении подакцизных и других определенных видов товаров». Этот документ делегирует определенным таможенным органам исключительные полномочия по таможенному оформлению автомобилей не старше трехлетнего срока выпуска, ввозимых на таможенную территорию страны физическими лицами.

Речь идет о так называемых автомобилях класса «люкс». Марки этих авто определены в приложении к приказу. Среди них: Aston-Martin, Bentley, Ferrari, Hammer и Lamborghini, Audi (A8, A8L, S4, S6, S8, RS4, R8), BMW (760, M6), Bugatti, Infiniti, Lexus (SC430, LS 460, LX 470), Maseratti, MCLaren, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royse, Maybach, Volkswagen Touareg.

В УрФО компетенцией по совершению подобных таможенных операций обладает исключительно Екатеринбургский железнодорожный таможенный пост Екатеринбургской таможни, расположенный по адресу: Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 13. Таможенники уже оформили и выпустили первые таможенные декларации на иностранные автомобили, ввезенные жителями Свердловской и Челябинской областей.

В Уральском таможенном управлении отмечают тенденцию, согласно которой российский рынок импортных автомобилей переживает настоящий потребительский бум. Так, за первое полугодие этого года импорт легковых автомобилей в количественных показателях вырос по отношению к аналогичному прошлогоднему периоду на 57,5%, а в стоимостном выражении – почти на 80%. Причем, цена одной импортируемой иномарки в среднем увеличилась почти на 40%.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уральское таможенное управление вводит новые правила по оформлению элитных автомобилей. Как сообщили «URA.Ru» в региональной структуре ФТС РФ, с 1 августа в России вступил в силу приказ Федеральной таможенной службы №721 «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении подакцизных и других определенных видов товаров». Этот документ делегирует определенным таможенным органам исключительные полномочия по таможенному оформлению автомобилей не старше трехлетнего срока выпуска, ввозимых на таможенную территорию страны физическими лицами. Речь идет о так называемых автомобилях класса «люкс». Марки этих авто определены в приложении к приказу. Среди них: Aston-Martin, Bentley, Ferrari, Hammer и Lamborghini, Audi (A8, A8L, S4, S6, S8, RS4, R8), BMW (760, M6), Bugatti, Infiniti, Lexus (SC430, LS 460, LX 470), Maseratti, MCLaren, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royse, Maybach, Volkswagen Touareg. В УрФО компетенцией по совершению подобных таможенных операций обладает исключительно Екатеринбургский железнодорожный таможенный пост Екатеринбургской таможни, расположенный по адресу: Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 13. Таможенники уже оформили и выпустили первые таможенные декларации на иностранные автомобили, ввезенные жителями Свердловской и Челябинской областей. В Уральском таможенном управлении отмечают тенденцию, согласно которой российский рынок импортных автомобилей переживает настоящий потребительский бум. Так, за первое полугодие этого года импорт легковых автомобилей в количественных показателях вырос по отношению к аналогичному прошлогоднему периоду на 57,5%, а в стоимостном выражении – почти на 80%. Причем, цена одной импортируемой иномарки в среднем увеличилась почти на 40%.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...