Российским железным дорогам потребуется 13 трлн рублей инвестиций на развитие до 2030 года. Эту цифру на совместном совещании Минтранса РФ и Минпромэнерго РФ 27 августа назвал замминистра транспорта Александр Мишарин, пишет «NEWSru.com»
«Согласно стратегии, до 2030 года грузоперевозки должны увеличиться в 18,8 раза, а скорость движения возрасти на 26%,» - подсчитал он. Причем, бюджетные инвестиции составят 2,7 трлн рублей, или 20%. Субъекты федерации вложат 5% от этой суммы, а более 70% вливаний ожидается от частных инвесторов, в основном от компании «Российские железные дороги».
«Предполагается, что выполнение программы сможет способствовать росту экономики и увеличению ВВП в 4,5 раза», - заметил Мишарин.
Заместитель главы Минпромэнерго Андрей Дементьев сообщил, что к 2010 году, по расчетам министрества, доля российского транспортного машиностроения на мировом рынке должна возрасти до 15%, а к 2015 - до 18%. Объем экспорта к 2010 году должен достичь 33 млрд рублей, а к 2015 - 40 млрд рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российским железным дорогам потребуется 13 трлн рублей инвестиций на развитие до 2030 года. Эту цифру на совместном совещании Минтранса РФ и Минпромэнерго РФ 27 августа назвал замминистра транспорта Александр Мишарин, пишет «NEWSru.com»
«Согласно стратегии, до 2030 года грузоперевозки должны увеличиться в 18,8 раза, а скорость движения возрасти на 26%,» - подсчитал он. Причем, бюджетные инвестиции составят 2,7 трлн рублей, или 20%. Субъекты федерации вложат 5% от этой суммы, а более 70% вливаний ожидается от частных инвесторов, в основном от компании «Российские железные дороги».
«Предполагается, что выполнение программы сможет способствовать росту экономики и увеличению ВВП в 4,5 раза», - заметил Мишарин.
Заместитель главы Минпромэнерго Андрей Дементьев сообщил, что к 2010 году, по расчетам министрества, доля российского транспортного машиностроения на мировом рынке должна возрасти до 15%, а к 2015 - до 18%. Объем экспорта к 2010 году должен достичь 33 млрд рублей, а к 2015 - 40 млрд рублей.
