Федеральное правительство нашло спонсора строительства железной дороги в опасной зоне в Березниках
Строительство участка железной дороги длиной шесть километров в обход опасной зоны в Березниках из-за аварии на ОАО «Уралкалий» начнется уже 1 сентября. Трасса будет построена до конца 2007 года, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Пермского края. Таким образом, поручение главы региона Олега Чиркунова о скорейшем возведении обходного участка железной дороги будет выполнено.
Накануне, 30 августа, в Березниках прошло рабочее совещание по строительству шестикилометрового обходного пути с участием представителей краевого правительства и Свердловской железной дороги.
Напомним, на территории БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» введена в эксплуатацию однопутная резервная ветка протяженностью более 800 метров, строительство которой завершено в январе 2007 года. Она позволила частично решить проблему транспортировки грузов на предприятия Березниковско-Соликамского узла. Однако для бесперебойного грузопотока необходимо строительство железнодорожного пути длиной шесть километров в обход опасной зоны.
ОАО «РЖД» выделит на строительство этого участка (в том числе четырех километров в двухпутном исполнении) обходного железнодорожного пути 450 млн. рублей. В соответствии с распоряжением руководства компании заказчиком возведения трассы выступит Свердловская железная дорога. Земляные работы на участке железной дороги проведет ОАО «Пермдорстрой», его строительство будет осуществлять ОАО «Свердловская железная дорога».
В настоящее время уже определена территория прохождения трассы, выполнены геологические и топографические работы, готов проект железнодорожного пути. Строительство шестикилометрового участка начнется 1 сентября и будет завершено до конца 2007 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство участка железной дороги длиной шесть километров в обход опасной зоны в Березниках из-за аварии на ОАО «Уралкалий» начнется уже 1 сентября. Трасса будет построена до конца 2007 года, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Пермского края. Таким образом, поручение главы региона Олега Чиркунова о скорейшем возведении обходного участка железной дороги будет выполнено. Накануне, 30 августа, в Березниках прошло рабочее совещание по строительству шестикилометрового обходного пути с участием представителей краевого правительства и Свердловской железной дороги. Напомним, на территории БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» введена в эксплуатацию однопутная резервная ветка протяженностью более 800 метров, строительство которой завершено в январе 2007 года. Она позволила частично решить проблему транспортировки грузов на предприятия Березниковско-Соликамского узла. Однако для бесперебойного грузопотока необходимо строительство железнодорожного пути длиной шесть километров в обход опасной зоны. ОАО «РЖД» выделит на строительство этого участка (в том числе четырех километров в двухпутном исполнении) обходного железнодорожного пути 450 млн. рублей. В соответствии с распоряжением руководства компании заказчиком возведения трассы выступит Свердловская железная дорога. Земляные работы на участке железной дороги проведет ОАО «Пермдорстрой», его строительство будет осуществлять ОАО «Свердловская железная дорога». В настоящее время уже определена территория прохождения трассы, выполнены геологические и топографические работы, готов проект железнодорожного пути. Строительство шестикилометрового участка начнется 1 сентября и будет завершено до конца 2007 года.
