Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Калининградская авиакомпания «КД-Авиа» временно покидает Тюмень. Но обещает вернуться

С октября этого года калининградская авиакомпания «КД-Авиа» (бывшее «Калининградавиа») временно прерывает регулярное авиасообщение между Тюменью и калининградским хабом на базе аэропорта «Храброво». «Мы очень довольны Тюменью, но сейчас мы пока заканчиваем работу в рамках летнего расписания и временно, с октября, прерываем ее. Причина в том, что тюменский аэропорт «Рощино» пока не предоставил для нас необходимые слоты на зимнее расписание», - пояснила «URA.Ru» советник исполнительного директора «КД-Авиа» Ирина Корнева. По ее словам, летать в другое время «КД-Авиа» не удобно, поскольку по предложенным слотами рейсы из Тюмени не корректно стыкуются с прочими хабовыми маршрутами. «В настоящий момент переговоры с аэропортом «Рощино» продолжаются, все вопросы находятся в стадии обсуждения», - сообщила Ирина Корнева.

Напомним, авиакомпания «КД-Авиа» открыла рейсы из Тюмени летом этого года. Компания предложила тюменцам необычный путь в Европу – через хаб в Калининграде, где происходит стыковка между рейсами из российских городов с рейсами в Европу. Цена билетов в Европу из Тюмени через Калининград ниже, чем стоимость аналогичных билетов из Тюмени в Европу через Екатеринбург и Москву. По расчетам компании, экономия может составить до 30%.

Однако участники рынка сразу предположили, что «КД-Авиа» долго в Тюмени не продержится. «У нас с «КД-Авиа» подписан договор на ежедневные полеты. Но загрузка их самолетов – очень низкая – 30-40 человек (а это 30% от общего числа пассажиров, которые может перевезти Boeing 737?300). Зимой не будет даже такого спроса. Скорее всего, частоту «КД-Авиа» все-таки в будущем сократит», - заявил гендиректор «Рощино» Владимир Поляков.

По словам представителя компании, руководство «КД-Авиа» удовлетворено загрузкой регулярных рейсов из Тюмени: «Конечно же, у всех авиаперевозчиков сезонно зимой падает загрузка, однако мы бы хотели частоту полетов оставить на прежнем уровне».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С октября этого года калининградская авиакомпания «КД-Авиа» (бывшее «Калининградавиа») временно прерывает регулярное авиасообщение между Тюменью и калининградским хабом на базе аэропорта «Храброво». «Мы очень довольны Тюменью, но сейчас мы пока заканчиваем работу в рамках летнего расписания и временно, с октября, прерываем ее. Причина в том, что тюменский аэропорт «Рощино» пока не предоставил для нас необходимые слоты на зимнее расписание», - пояснила «URA.Ru» советник исполнительного директора «КД-Авиа» Ирина Корнева. По ее словам, летать в другое время «КД-Авиа» не удобно, поскольку по предложенным слотами рейсы из Тюмени не корректно стыкуются с прочими хабовыми маршрутами. «В настоящий момент переговоры с аэропортом «Рощино» продолжаются, все вопросы находятся в стадии обсуждения», - сообщила Ирина Корнева. Напомним, авиакомпания «КД-Авиа» открыла рейсы из Тюмени летом этого года. Компания предложила тюменцам необычный путь в Европу – через хаб в Калининграде, где происходит стыковка между рейсами из российских городов с рейсами в Европу. Цена билетов в Европу из Тюмени через Калининград ниже, чем стоимость аналогичных билетов из Тюмени в Европу через Екатеринбург и Москву. По расчетам компании, экономия может составить до 30%. Однако участники рынка сразу предположили, что «КД-Авиа» долго в Тюмени не продержится. «У нас с «КД-Авиа» подписан договор на ежедневные полеты. Но загрузка их самолетов – очень низкая – 30-40 человек (а это 30% от общего числа пассажиров, которые может перевезти Boeing 737?300). Зимой не будет даже такого спроса. Скорее всего, частоту «КД-Авиа» все-таки в будущем сократит», - заявил гендиректор «Рощино» Владимир Поляков. По словам представителя компании, руководство «КД-Авиа» удовлетворено загрузкой регулярных рейсов из Тюмени: «Конечно же, у всех авиаперевозчиков сезонно зимой падает загрузка, однако мы бы хотели частоту полетов оставить на прежнем уровне».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...