Автомобиль Урал-6563 - уже третий представитель новой дорожной гаммы грузовиков, переведенный на главный конвейер завода, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия. С ноября 2005 года серийно собираются автомобили Урал-63685 (6x4, грузоподъемность 20 тонн), с ноября 2006 года - седельные тягачи Урал-63674 (4x2, полная масса автопоезда до 42 тонн). Отличительной особенностью автомобиля Урал-6563 является передняя подвеска разнесенного типа на полуэллиптических рессорах и с гидравлическими амортизаторами, которая ранее была применена на внедорожных автомобилях «Урал» с колесной формулой 8x8, благодаря чему удалось увеличить грузоподъемность автомобиля. Все узлы и агрегаты автомобиля интегрированы в единую эффективную и экономичную систему. Самосвал Урал-6563 имеет бескапотную кабину и оснащен дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (V-образный, 8-цилиндровый, 400 лошадиных сил, «Euro-2») и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ярославского моторного завода «Автодизель» «Группы ГАЗ». Объем применяемой самосвальной платформы - 16 кубометров, угол ее подъема - 40 градусов, грузоподъемность - 25 тонн. Максимальный подъем, преодолеваемый грузовиком – 47%. По желанию потребителей, автомобиль может доукомплектовываться различными опциями. В ноябре 2006 года автомобиль Урал-6563 был признан лучшим грузовиком конкурса «Коммерческий транспорт: Северные звезды-2006» в Санкт-Петербурге. Планируется, что с начала октября с главного конвейера АЗ «Урал» будет сходить не менее десяти автомобилей Урал-6563 ежемесячно.