Очередное заседание городской Думы Нижневартовска состоялось в минувшую пятницу в администрации города. Как передает корреспондент «URA.Ru», несмотря на то, что практически все из 19 вопросов были рассмотрены на предварительных депутатских комиссиях, заседание длилось необычно долго – около трех часов. Основную часть времени занял доклад начальника межрайонной налоговой инспекции по ХМАО – Югре Любови Гончаровой. Она сообщила, что в принципе, нижневартовцы – люди сознательные и налоги платят своевременно. Так, например, план по выполнению сборов за 9 месяцев 2007 года инспекторы выполнили на 97%, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Тем не менее, казна Нижневартовска не досчиталась 2 млн. рублей из-за коэффициента по аренде торговых площадей и 1 млн. рублей – из-за постоянных изменений дефлятора - коэффициента, который регулирует инфляцию. Но больше всего, недоимка составила по транспортному налогу. По состоянию на 1 октября 2007 года автолюбители должны местному бюджету почти 250 млн. рублей, причем сроки по его уплате уже давно истекли. Остался только суд. Но и в судебном порядке решить этот вопрос очень не просто, так как на сегодня неплательщиками транспортного налога являются 32 тыс. человек, и на каждого из них надо подать заявление в суд. Налоговые инспектора физически не справляются с этой работой. Любовь Гончарова предложила ввести такую непопулярную санкцию, как предъявление квитанций об оплате транспортного налога за несколько лет при прохождении техосмотра. Однако у народных избранников на этот счет оказалось другое мнение. «Во-первых, данное предложение противозаконно, - заявил депутат Александр Петерман. – Во-вторых, в Нижневартовске давно назрела проблема высоких ставок транспортного налога. Транспортные «поборы» для многих непосильны. Предприятиям легче, они просто перерегистрировали свои фирмы в другие регионы, где ставки данного вида налога намного ниже. А что делать семьям, в которых по нескольку машин и транспортный налог доходит до 40 тыс. рублей и более? Разве это допустимо, чтобы за собственный автомобиль люди платили такие деньги?». В связи с тем, что данный вид налога является региональным, Александр Петерман предложил направить правительству Ханты-Мансийского автономного округа и в Думу округа письмо с предложением пересмотреть ставки и снизить их до приемлемого уровня.