К сооружению пятой мостовой переправы через реку Урал в Магнитогорске может быть привлечено курганское предприятие «КурганСтальМост» - ведущий производитель мостовых металлоконструкций в России, успешно осваивающее не только отечественный, но и зарубежный рынки. Об этом «URA.Ru» сообщили в пресс-службе мэра Магнитогорска Евгения Карпова, который накануне побывал с рабочей поездкой в столице Зауралья, чтобы лично познакомиться с возможностями предприятия. По словам Карпова, он высоко оценил возможности предприятия, не усомнившись ни в способности своевременной отгрузки необходимых объемов, ни в качестве производимой продукции. Однако добавил, что это его личное мнение, а решать, кто будет поставлять в город мостовые металлоконструкции, будет конкурс. Ранее сообщалось, администрация Магнитогорска подписала муниципальный контракт с ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург» на проектирование моста. Проект предусматривает мостовой переход протяженностью 1 тыс. 200 метров. Ширина конструкции вместит по сути три независимых перехода. Два из них будут отданы под автомобильный транспорт с двухполосным движением на каждом, на еще одном расположатся трамвайные линии. Подобное решение позволит вводить мост в эксплуатацию поэтапно. Для разгрузки транспортного потока проектировщики предложили соорудить по берегам двухуровневые развязки. Всего трасса, включающая в себя подъезды, развязки и сам мост, займет около 7 километров. На сооружение мостового перехода потребуется около 12 тыс. тонн металлоконструкций и, по предварительным подсчетам, порядка 6 млрд. рублей. Эта сумма сопоставима с годовым бюджетом Магнитогорска, поэтому власти города рассчитывают на участие областного и федерального бюджетов.