На Южном Урале на 182 километра качественных дорог стало больше. В минувшие выходные после капитального ремонта открылась автодорога, соединяющая Магнитогорск и Южноуральск, а вокруг самого Магнитогорска запущена новая объездная магистраль. Торжественные мероприятия по случаю пуска дорог в эксплуатацию прошли при участии губернатора Петра Сумина, мэра Магнитогорска Евгения Карпова и президента ММК Виктора Рашникова.   Как передает корреспондент «URA.Ru», работы по реконструкции дороги Магнитогорск – Южноуральск начались в 2005 году. За это время отремонтированы пять участков общей протяженностью 76 километров, еще на 24-километровом отрезке провели капитальную реконструкцию. На эти цели из областного бюджета было направлено около 2,5 млрд. рублей. Теперь время пути из Челябинска до Магнитогорска сократилось примерно на 40 минут, что позволит водителям существенно сэкономить на бензине. Объездная дорога куда более худшего качества была на 30 километров длиннее.   Объездная дорога вокруг Магнитогорска строилась почти 10 лет и обошлась в ту же сумму – 2,5 млрд. рублей, которые выделили из областного бюджета, ОАО «ММК» и федерация. 106-километровая дорога отличается почти европейским качеством. Из них 79 километров проходят по территории Челябинской области, еще 27 километров автобана проложено по территории сопредельной Башкирии. Впрочем, ездить по этой дороге, как выяснилось, не совсем безопасно. Гравий, которым засыпали обочины, отлетая из-под колес, грозит разбить лобовое стекло и фары. Именно эта неприятность случилась с одной из машин губернаторского кортежа.   «Эта дорога, по оценкам специалистов, будет служить без капитального ремонта не менее четверти века. Она призвана разгрузить центральные улицы Магнитогорска», - сказал Петр Сумин. По словам председателя совета директоров ОАО «ММК» Виктора Рашникова, новая дорога соединила 10 населенных пунктов, в том числе 4 – на территории соседнего Башкортостана.