Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Чехи продлили «Уралвагонзаводу» кредитную линию до 1 млрд. евро

Чешский экспортный банк продлил «Уралвагонзаводу» кредитную линию до 1 млрд. евро. На сегодняшний день уже оформлены контракты на поставку оборудования на сумму 195,3 млн. евро. Об этом было заявлено сегодня, 7 декабря, в ходе визита на предприятие делегации Сената парламента Чешской Республики во главе с председателем Пржемыслом Соботкой, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия.

Представители завода также напомнили, что в 2005 году в рамках межгосударственных договоренностей Чешский экспортный банк открыл кредитную линию для Уралвагонзавода на 300 млн. евро. Ставка по кредиту не была раскрыта, но на предприятии еще считают «очень выгодной». Часть привлеченных средств будет возвращена в виде поставок продукции Уралвагонзавода в Чехию.

 

В ходе визита на предприятие чехи побывали в цехах, познакомились с производством железнодорожного подвижного состава и дорожно-строительной техники. Генеральный директор «Уралвагонзавода» Николая Малых продемонстрировал работу станков, полученных из Чехии и других стран Европы, и заверил, что число их возрастет в ближайшие годы в 5 раз. Он также положительно отозвался о качестве техники, поставленной в ходе реализации контрактов, сообщил о дальнейших планах модернизации. Так, к примеру, установка роботизированного покрасочного комплекса даст возможность выпускать ежесуточно по 100 вагонов. Поставка автоматизированного модуля обработки колес и прессового формирования колесных пар, а также автоматизированного склада колес позволит производить 45 тыс. колесных пар в год и в перспективе увеличить мощности до 180 тыс..

В ходе состоявшихся переговоров Николай Малых выразил уверенность, что наработанный чешскими и уралвагонзаводскими специалистами совместный опыт по созданию автоматизированных систем послужит развитию предприятий обеих стран и позволит поднять научно-технический потенциал для выпуска продукции мирового уровня.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Чешский экспортный банк продлил «Уралвагонзаводу» кредитную линию до 1 млрд. евро. На сегодняшний день уже оформлены контракты на поставку оборудования на сумму 195,3 млн. евро. Об этом было заявлено сегодня, 7 декабря, в ходе визита на предприятие делегации Сената парламента Чешской Республики во главе с председателем Пржемыслом Соботкой, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия. Представители завода также напомнили, что в 2005 году в рамках межгосударственных договоренностей Чешский экспортный банк открыл кредитную линию для Уралвагонзавода на 300 млн. евро. Ставка по кредиту не была раскрыта, но на предприятии еще считают «очень выгодной». Часть привлеченных средств будет возвращена в виде поставок продукции Уралвагонзавода в Чехию.   В ходе визита на предприятие чехи побывали в цехах, познакомились с производством железнодорожного подвижного состава и дорожно-строительной техники. Генеральный директор «Уралвагонзавода» Николая Малых продемонстрировал работу станков, полученных из Чехии и других стран Европы, и заверил, что число их возрастет в ближайшие годы в 5 раз. Он также положительно отозвался о качестве техники, поставленной в ходе реализации контрактов, сообщил о дальнейших планах модернизации. Так, к примеру, установка роботизированного покрасочного комплекса даст возможность выпускать ежесуточно по 100 вагонов. Поставка автоматизированного модуля обработки колес и прессового формирования колесных пар, а также автоматизированного склада колес позволит производить 45 тыс. колесных пар в год и в перспективе увеличить мощности до 180 тыс.. В ходе состоявшихся переговоров Николай Малых выразил уверенность, что наработанный чешскими и уралвагонзаводскими специалистами совместный опыт по созданию автоматизированных систем послужит развитию предприятий обеих стран и позволит поднять научно-технический потенциал для выпуска продукции мирового уровня.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...