«Уралкалий» ввел в эксплуатацию новый цех. Подразделение будет заниматься ремонтом вагонов
В дочернем предприятии ОАО «Уралкалий» (город Березники, Пермский край) ООО «Вагонное депо «Балахонцы» введен в промышленную эксплуатацию новый цех текущего ремонта вагонов. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, запуск цеха позволит повысить качество работ и увеличить мощности депо по текущему ремонту с 500 до 800 вагонов в месяц. Ранее текущий ремонт производился на открытых площадках, что ограничивало возможность проведения некоторых видов работ.
Помещение цеха площадью 2 тыс. квадратных метров рассчитано на одновременный ремонт восьми вагонов. Цех оснащен всем необходимым оборудованием: кранами, электродомкратами, сварочными аппаратами, системой механизированной очистки вагонов от снега и остатков продукции, пылепоглощающими установками. Здесь также внедрена авторская разработка главного специалиста депо по развитию производства Владислава Нечаева – технологически безопасная сварка, которая исключает прохождение тока через подшипники колесных пар.
Строительство цеха продолжалось чуть больше года. Сумма инвестиций составила около 140 млн. рублей. Генеральным подрядчиком строительства выступило ООО «Березниковское шахтостроительное управление».
«Ввод в эксплуатацию цеха текущего ремонта вагонов - один из этапов реализации программы развития ремонтной базы предприятия, рассчитанной до 2010 года. Ее выполнение позволит обеспечить возможность ремонта всего парка подвижного состава «Уралкалия», который в настоящее время насчитывает около 4,5 тыс. единиц, на базе ООО «Вагонное депо «Балахонцы», - подчеркнула директор по транспорту и логистике компании Ирина Ямилова.
В августе 2007 года в рамках программы был запущен колесно-токарный станок, который полностью обеспечит потребность в колесных парах для деповского и текущего ремонта вагонов. Недавно начались строительные работы на следующем объекте - колесно-роликовом цехе. Его пуск в эксплуатацию намечен на следующий год.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В дочернем предприятии ОАО «Уралкалий» (город Березники, Пермский край) ООО «Вагонное депо «Балахонцы» введен в промышленную эксплуатацию новый цех текущего ремонта вагонов. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, запуск цеха позволит повысить качество работ и увеличить мощности депо по текущему ремонту с 500 до 800 вагонов в месяц. Ранее текущий ремонт производился на открытых площадках, что ограничивало возможность проведения некоторых видов работ. Помещение цеха площадью 2 тыс. квадратных метров рассчитано на одновременный ремонт восьми вагонов. Цех оснащен всем необходимым оборудованием: кранами, электродомкратами, сварочными аппаратами, системой механизированной очистки вагонов от снега и остатков продукции, пылепоглощающими установками. Здесь также внедрена авторская разработка главного специалиста депо по развитию производства Владислава Нечаева – технологически безопасная сварка, которая исключает прохождение тока через подшипники колесных пар. Строительство цеха продолжалось чуть больше года. Сумма инвестиций составила около 140 млн. рублей. Генеральным подрядчиком строительства выступило ООО «Березниковское шахтостроительное управление». «Ввод в эксплуатацию цеха текущего ремонта вагонов - один из этапов реализации программы развития ремонтной базы предприятия, рассчитанной до 2010 года. Ее выполнение позволит обеспечить возможность ремонта всего парка подвижного состава «Уралкалия», который в настоящее время насчитывает около 4,5 тыс. единиц, на базе ООО «Вагонное депо «Балахонцы», - подчеркнула директор по транспорту и логистике компании Ирина Ямилова. В августе 2007 года в рамках программы был запущен колесно-токарный станок, который полностью обеспечит потребность в колесных парах для деповского и текущего ремонта вагонов. Недавно начались строительные работы на следующем объекте - колесно-роликовом цехе. Его пуск в эксплуатацию намечен на следующий год.
