Сегодня, 15 января, в администрации Екатеринбурга состоялось совещание по строительству второй очереди городского метрополитена. Как сообщил «URA.Ru» пресс-секретарь главы города Константин Пудов, принято решение, что прокладка новой линии начнется со стороны микрорайона ВИЗ по направлению к центру города. Начальная станция этого направления метрополитена будет сориентирована на жителей микрорайона «ВИЗ-Правобережный» (строительство микрорайона ведет компания «Итера»). Сегодня в новостройках этого жилого массива и прилегающих к нему кварталах, проживает уже более 70 тыс. человек, а к 2025 году, по прогнозам специалистов, население ВИЗа увеличится до 230-240 тыс. жителей. Разработкой технической документации по строительству линии займется институт «Уралгипротранс». Сейчас администрация Екатеринбурга, совместно с метростроителями, заканчивает подготовку технического задания для специалистов института. Глава муниципалитета Аркадий Чернецкий ставит перед проектировщиками задачу подготовить весь пакет необходимых документов к концу 2009 года. С тем, чтобы в 2010 году, после запуска в эксплуатацию двух последних станций подземной линии Север - Юг, сразу приступить к сооружению следующей ветки.    Что же касается планов муниципалитета по завершению строительства первой очереди екатеринбургской подземки, то в 2008 году масштабные работы будут продолжены здесь как на сооружаемых станциях «Чкаловской» и «Ботанической», так и внутри соединяющих их перегонных тоннелей. Уже во II квартале 2008 года ожидается выход горно-проходческого комплекса «ВИРТ» в открытый котлован будущей станции «Ботаническая» через левый перегонный тоннель. Далее, после капитального ремонта, комбайн будет запущен в обратном направлении – в сторону станции «Чкаловская», по правому перегонному тоннелю. На «Чкаловской» же, запущенный в работу в конце 2007 года новый горно-проходческий комплекс, должен закончить выработку прямого свода вестибюля станции. На «Ботанике» к лету будущего года строители намерены забетонировать камеру стоянки и разворота поездов метро. Также летом планируется перенести за пределы строительной зоны небольшой участок улицы Шварца и забетонировать вестибюль самой станции «Ботаническая».   Напомним, в проекте бюджета Екатеринбурга на 2008 год заложен 1 млрд. 700 тыс. рублей.