В Перми закроют центр для частного транспорта и расширят зону штрафстоянок
В целях борьбы с автомобильными «пробками» в Перми закроют центр для частного транспорта и расширят зону штрафных стоянок. Об этом заявил на своей интернет-конференции главы Перми Игорь Шубин, отвечая на вопрос горожанина. Собеседник мэра отметил, что в 2007 году в Перми значительно активизировалось строительство и реконструкция дорог. Тем не менее, проблема с «пробками» на улицах города до сих пор не решена. «Как вы собираетесь исправлять эту ситуацию?» - обратился к Шубина житель города.
«Совершенно очевидно, что одним прокладыванием новых магистралей нам эту проблему не решить, - заметил пермский глава. - Поэтому мы пойдем по опыту Европы - как в нашем немецком городе-побратиме Дуйсбурге, где в центре города ходит только общественный транспорт. В Перми же в ряде улиц идет параллельное движение автобусов, трамваев и троллейбусов, а этого не должно быть».
Также мэр объявил, что он планирует расширять зону штрафных стоянок, увеличивать количество автоэвакуаторов, строить развязки (например, новый Камский мост).
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В целях борьбы с автомобильными «пробками» в Перми закроют центр для частного транспорта и расширят зону штрафных стоянок. Об этом заявил на своей интернет-конференции главы Перми Игорь Шубин, отвечая на вопрос горожанина. Собеседник мэра отметил, что в 2007 году в Перми значительно активизировалось строительство и реконструкция дорог. Тем не менее, проблема с «пробками» на улицах города до сих пор не решена. «Как вы собираетесь исправлять эту ситуацию?» - обратился к Шубина житель города. «Совершенно очевидно, что одним прокладыванием новых магистралей нам эту проблему не решить, - заметил пермский глава. - Поэтому мы пойдем по опыту Европы - как в нашем немецком городе-побратиме Дуйсбурге, где в центре города ходит только общественный транспорт. В Перми же в ряде улиц идет параллельное движение автобусов, трамваев и троллейбусов, а этого не должно быть». Также мэр объявил, что он планирует расширять зону штрафных стоянок, увеличивать количество автоэвакуаторов, строить развязки (например, новый Камский мост).
