Мартиросов доложил Филипенко о ситуации в авиакомпании UTair. Основные темы разговора
Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Александр Филипенко принял сегодня, 24 января, генерального директора авиакомпании UTair Андрея Мартиросова. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора ХМАО, на встрече обсуждались итоги экономического развития авиакомпании в 2007 году и перспективы на текущий год. Мартиросов доложил главе региона о планах обновления авиапарка.
Отметим, как сообщает UTair, в настоящее время компания реализует масштабную программу по обновлению парка самолетов (сейчас в парке около 140 самолетов, среди которых 21 Ту-154, 34 Ту-134, 7 ATR-42, Gulfstream IV-SP и Gulfstream-550). В частности, UTair планирует заменить самолеты Ту-154 на Boeing 737-500. На условиях операционного лизинга компания получит 10 машин с опционом еще на восемь.
Кроме того, сегодня UTair объявила, что завершила прием документов для участия в конкурсе по выбору гражданского реактивного самолета для замены парка из 35 эксплуатируемых воздушных судов Ту-134. Свое участие в конкурсе заявили ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», ООО «НКБ «Финтехпроект», ОАО «Туполев», EMBRAER – Empresa Brasilera de Aeronautica S.A., AIRBUS, Bombardier Inc и Китайская компания «CHINA NATIONAL AERO-TECHNOLOGY IMPORT & EXPORT CORPORATION, представляющая интересы «AVIC I COMMERCIAL AIRCRAFT CO., LTD». В течение двух месяцев конкурсная комиссия рассмотрит принятые заявки. Затем будут объявлены победители первого этапа и названы выбранные модели самолетов. На втором этапе будут рассмотрены коммерческие предложения о поставках самолетов.
Напомним, авиакомпания планирует осуществить закупку более 30 ближнемагистральных реактивных самолетов до 2014 года и рассматривает самолеты как иностранного, так и российского производства: SSJ 100/95, Ту-334, Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170 и другие.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Александр Филипенко принял сегодня, 24 января, генерального директора авиакомпании UTair Андрея Мартиросова. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора ХМАО, на встрече обсуждались итоги экономического развития авиакомпании в 2007 году и перспективы на текущий год. Мартиросов доложил главе региона о планах обновления авиапарка. Отметим, как сообщает UTair, в настоящее время компания реализует масштабную программу по обновлению парка самолетов (сейчас в парке около 140 самолетов, среди которых 21 Ту-154, 34 Ту-134, 7 ATR-42, Gulfstream IV-SP и Gulfstream-550). В частности, UTair планирует заменить самолеты Ту-154 на Boeing 737-500. На условиях операционного лизинга компания получит 10 машин с опционом еще на восемь. Кроме того, сегодня UTair объявила, что завершила прием документов для участия в конкурсе по выбору гражданского реактивного самолета для замены парка из 35 эксплуатируемых воздушных судов Ту-134. Свое участие в конкурсе заявили ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», ООО «НКБ «Финтехпроект», ОАО «Туполев», EMBRAER – Empresa Brasilera de Aeronautica S.A., AIRBUS, Bombardier Inc и Китайская компания «CHINA NATIONAL AERO-TECHNOLOGY IMPORT & EXPORT CORPORATION, представляющая интересы «AVIC I COMMERCIAL AIRCRAFT CO., LTD». В течение двух месяцев конкурсная комиссия рассмотрит принятые заявки. Затем будут объявлены победители первого этапа и названы выбранные модели самолетов. На втором этапе будут рассмотрены коммерческие предложения о поставках самолетов. Напомним, авиакомпания планирует осуществить закупку более 30 ближнемагистральных реактивных самолетов до 2014 года и рассматривает самолеты как иностранного, так и российского производства: SSJ 100/95, Ту-334, Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170 и другие.