Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Вот и кончился «Авиапрад». Компания прекратила продажу авиабилетов. Сотрудники сердятся, горожане веселятся

С сегодняшнего дня приобрести билеты на рейсы авиакомпании «Авиапрад» с датой вылета с середины февраля невозможно. Как передает корреспондент «URA.Ru», все попытки свердловчан купить «авиапрадовские» билеты заканчиваются ничем. В рекламно-информационной группе авиакомпании комментировать произошедшее отказались. «Вы более осведомлены о положении дел в авиакомпании, поэтому мы не будем предоставлять вам информацию», - сообщила представительница «Авиапрада».

А вот в екатеринбургском офисе компании жалобы горожан подтвердили – у авиаторов нет данных по полетам во второй половине февраля и даже в марте. Окончательная ясность с будущим «Авиапрада» наступит в конце недели.

Напомним, уже вторую неделю ведется подготовка к банкротству компании. Ее основной акционер – «Ренова» - добивается передачи основных активов свердловским «Уральским авиалиниям», но гендиректор УА Сергей Скуратов уверенно держит оборону и не дает повесить ему своеобразное ярмо на шею (долги «Авиапрада» оцениваются в 1 млрд. рублей). В это время менеджмент «Авиапрада», к экономической честности которого много вопросов и у акционеров, и у авиа-сообщества, изо всех сил старается демонстрировать готовность осваивать новые миллионы инвестиций и отрицает очевидное.

Более того, накануне компания запустила уникальную акцию – продажу билетов для молодоженов и Валентинов (Валентин) по сниженной цене. Правда, из Екатеринбурга дешево можно улететь только в Норильск. Это предложение вызывает смех у горожан, которые не представляют Норильск в качестве места для проведения романтического уикэнда или даже медового месяца.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С сегодняшнего дня приобрести билеты на рейсы авиакомпании «Авиапрад» с датой вылета с середины февраля невозможно. Как передает корреспондент «URA.Ru», все попытки свердловчан купить «авиапрадовские» билеты заканчиваются ничем. В рекламно-информационной группе авиакомпании комментировать произошедшее отказались. «Вы более осведомлены о положении дел в авиакомпании, поэтому мы не будем предоставлять вам информацию», - сообщила представительница «Авиапрада». А вот в екатеринбургском офисе компании жалобы горожан подтвердили – у авиаторов нет данных по полетам во второй половине февраля и даже в марте. Окончательная ясность с будущим «Авиапрада» наступит в конце недели. Напомним, уже вторую неделю ведется подготовка к банкротству компании. Ее основной акционер – «Ренова» - добивается передачи основных активов свердловским «Уральским авиалиниям», но гендиректор УА Сергей Скуратов уверенно держит оборону и не дает повесить ему своеобразное ярмо на шею (долги «Авиапрада» оцениваются в 1 млрд. рублей). В это время менеджмент «Авиапрада», к экономической честности которого много вопросов и у акционеров, и у авиа-сообщества, изо всех сил старается демонстрировать готовность осваивать новые миллионы инвестиций и отрицает очевидное. Более того, накануне компания запустила уникальную акцию – продажу билетов для молодоженов и Валентинов (Валентин) по сниженной цене. Правда, из Екатеринбурга дешево можно улететь только в Норильск. Это предложение вызывает смех у горожан, которые не представляют Норильск в качестве места для проведения романтического уикэнда или даже медового месяца.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...