«ВСМПО-Ависма» не дает деньги на строительство железной дороги в Березниках
Представители ОАО «ВСМПО-Ависма» опровергли заявление пресс-службы губернатора Пермского края о том, что компания дает согласие «Уралжелдорпроекту» на прокладку 53-километровой железнодорожной магистрали в Березниках по Юрчукскому нефтяному месторождению и на расстоянии 750 метров от загородного оздоровительного комплекса титано-магниевого комбината. Напомним, по данным пресс-службы главы региона, против этого проекта не возражает и ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь».
Между тем, как сообщили «Новому компаньону» в пресс-службе ОАО «Ависма», руководство предприятия не давало согласия на такой вариант решения проблемы. «Прокладка магистрали на расстоянии 750 метров от территории санатория-профилактория – это идея проектировщика, а не наша», - заявили в компании. Руководство предприятия намерено в очередной раз опротестовать решение краевого штаба.
В интервью газете «Ведомости» гендиректор компании «Оборонимпэкс», управляющей «ВСМПО-ависма» Михаил Шелков заявил, что предприятие будет участвовать в финансировании строительства железной дороги в Березниках только «в безвыходной ситуации». Топ-менеджер уверен, что выделять деньги на возведение ветки должен «Уралкалий», на руднике которого и произошла авария.
На состоявшемся 18 февраля первом заседании краевого штаба Пермскому отделению СвЖД было дано поручение составить график основных этапов согласования и строительства 53-километрового участка железной дороги, который должен завершить эту работу в течение двух недель. Строительство обходной магистрали планируется начать уже в марте.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Представители ОАО «ВСМПО-Ависма» опровергли заявление пресс-службы губернатора Пермского края о том, что компания дает согласие «Уралжелдорпроекту» на прокладку 53-километровой железнодорожной магистрали в Березниках по Юрчукскому нефтяному месторождению и на расстоянии 750 метров от загородного оздоровительного комплекса титано-магниевого комбината. Напомним, по данным пресс-службы главы региона, против этого проекта не возражает и ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь». Между тем, как сообщили «Новому компаньону» в пресс-службе ОАО «Ависма», руководство предприятия не давало согласия на такой вариант решения проблемы. «Прокладка магистрали на расстоянии 750 метров от территории санатория-профилактория – это идея проектировщика, а не наша», - заявили в компании. Руководство предприятия намерено в очередной раз опротестовать решение краевого штаба. В интервью газете «Ведомости» гендиректор компании «Оборонимпэкс», управляющей «ВСМПО-ависма» Михаил Шелков заявил, что предприятие будет участвовать в финансировании строительства железной дороги в Березниках только «в безвыходной ситуации». Топ-менеджер уверен, что выделять деньги на возведение ветки должен «Уралкалий», на руднике которого и произошла авария. На состоявшемся 18 февраля первом заседании краевого штаба Пермскому отделению СвЖД было дано поручение составить график основных этапов согласования и строительства 53-километрового участка железной дороги, который должен завершить эту работу в течение двух недель. Строительство обходной магистрали планируется начать уже в марте.
