Магнитогорский металлургический комбинат осваивает производство сталей для автопрома. Выступая на конференции «Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления-2008», проходившей в Москве, старший менеджер управления конъюнктуры рынков ОАО «ММК» Алексей Копцев рассказал, что автомобильная промышленность является важнейшим сегментом потребления оцинкованного проката, имеющим достаточный потенциал для роста. В связи с прогнозирующимся в России стабильным ростом производства автомобилей, в том числе и иностранных марок, в ОАО «ММК» принято решение о поэтапной разработке и освоении технологии производства перспективных сталей, в том числе высокопрочных, для российских и зарубежных заводов - автопроизводителей. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия, в настоящее время в ОАО «ММК» имеется техническая возможность производства горячекатаного, холоднокатаного и горячеоцинкованного проката из, низкоуглеродистых сталей, высокопрочных сталей различных классов прочности. В ближайшее время появятся новые возможности для производства, будут введены новые агрегаты сталеплавильного комплекса. Кроме того, принято решение о строительстве в районе Санкт-Петербурга штамповочного производства для обеспечения автомобильной промышленности заготовками и готовыми штампованными изделиями. За счет улучшения качества металлопродукции и освоения новых видов продукции для удовлетворения текущих и будущих запросов и ожиданий потребителей ММК планирует достичь своей основной стратегической цели – сохранения долговременной конкурентоспособности на мировом ранке металлопроката. ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» является крупнейшим предприятием черной металлургии России. Его доля в объеме металлопродукции, реализуемой на внутреннем рынке страны, составляет около 20%. ММК входит в число двадцати крупнейших сталелитейных компаний мира. Председатель совета директоров Виктор Рашников.