Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

По факту крушения вертолета «Газпромавиа» в Пермском крае возбуждено уголовное дело

По факту крушения в Пермском крае вертолета Ми-2, принадлежащего компании «Газпромавиа», в результате котрого погибли три человека, один пострадал, возбуждено уголовное дело. Как сообщил «URA.Ru» старший следователь следственного управления при транспортной прокуратуре Прикамья Владимир Петиримов, который занимается расследованием обстоятельств катастрофы, уголовное дело возбуждено по статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта».

16 апреля в Березовском районе пропал вертолет Ми-2, который совершал облет газопровода по маршруту Чусовой – Лысьва - Березовка. На границе Березовского и Лысьвенского района пилот не вышел на связь с диспетчером. На борту пропавшего вертолета находились два члена экипажа и два пассажира. На поиски воздушного судна сразу были направлены поисково-спасательные бригады, а также три вертолета: Ми-2 и Ми-8, принадлежащие компании «Газпромавиа», и Ми-8 «Пермских авиалиний». Обломки вертолета были найдены в тот же день в 16-ти километрах южнее села Калино (Чусовской район Прикамья). На месте катастрофы также были обнаружены трупы трех человек – бортмеханика, проводника и пассажира вертолета. Единственный выживший в результате крушения вертолета человек – 55-летний сотрудник компании «Газпромтрансгаз Чайковский» - сейчас находится в больнице.

По предварительным данным, причинами ЧП мог стать отказ техники или столкновение воздушного судна с линией электропередач, которое случилось в результате того, что вертолет опустился слишком низко к земле.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
По факту крушения в Пермском крае вертолета Ми-2, принадлежащего компании «Газпромавиа», в результате котрого погибли три человека, один пострадал, возбуждено уголовное дело. Как сообщил «URA.Ru» старший следователь следственного управления при транспортной прокуратуре Прикамья Владимир Петиримов, который занимается расследованием обстоятельств катастрофы, уголовное дело возбуждено по статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта». 16 апреля в Березовском районе пропал вертолет Ми-2, который совершал облет газопровода по маршруту Чусовой – Лысьва - Березовка. На границе Березовского и Лысьвенского района пилот не вышел на связь с диспетчером. На борту пропавшего вертолета находились два члена экипажа и два пассажира. На поиски воздушного судна сразу были направлены поисково-спасательные бригады, а также три вертолета: Ми-2 и Ми-8, принадлежащие компании «Газпромавиа», и Ми-8 «Пермских авиалиний». Обломки вертолета были найдены в тот же день в 16-ти километрах южнее села Калино (Чусовской район Прикамья). На месте катастрофы также были обнаружены трупы трех человек – бортмеханика, проводника и пассажира вертолета. Единственный выживший в результате крушения вертолета человек – 55-летний сотрудник компании «Газпромтрансгаз Чайковский» - сейчас находится в больнице. По предварительным данным, причинами ЧП мог стать отказ техники или столкновение воздушного судна с линией электропередач, которое случилось в результате того, что вертолет опустился слишком низко к земле.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...