Мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий предложил министру регионального развития Дмитрию Козаку создать при его ведомстве специальную группу по развитию крупных городов. Выступая накануне на совещании, которое проходило в Екатеринбурге с участием Козака, Чернецкий напомнил, что сегодня в Минрегионразвития есть группы, которые занимаются развитием отраслей: отрасли нефтяной промышленности, электроэнергетики, отраслей, связанных с развитием других крупных инфраструктурных проектов. А вот группы, которая занималась развитием крупных городов, нет. Аркадий Чернецкий предложил создать рабочую группу, которая будет заниматься отслеживанием именно этих проблем. Большие города сегодня, являясь локомотивом развития крупных регионов, с точки зрения действующей системы, стоят примерно в одном ряду с городами с малой численность населения. Естественно, у них разные проблемы, и их по-разному нужно решать. «В первую очередь речь идет о сетях, - пояснил Чернецкий. - Мы говорили, что это дорожная сеть, которую сегодня нужно срочно и коренным образом реконструировать. И без привлечения федеральных средств это сделать достаточно сложно. Это и строительство больших транспортных развязок, это и расшивка тех узких мест, которые сегодня существуют в крупных городах. Это первый момент. Второй момент - проблематика, связанная с городским транспортом. Строительство метро, в первую очередь. Решение вопроса обеспечения новыми видами транспорта (поезда на монорельсах, пневмоподушках). Достаточно большая проблема - вывоз мусора, его переработка, полигоны хранения ТБО, их реконструкция, реновация земель. Естественно сегодня объемы мусора возрастают. Они не такие, что планировались в советские времена». «Но инфраструктура рассчитана на те, советские объемы, точно также, как дороги рассчитаны на советское количество автомобилей», - заявил Чернецкий. Соответственно, было предложено создать рабочую группу и перестать воспринимать города-миллионники как одни из муниципальных образований, потому что у них должен быть другой статус. «Это города, которые за собой тянут развитие крупных регионов. Это фиксация проблемы с дорогами, это фиксация проблемы с транспортом, это фиксация проблемы городской среды в целом (в частности, вывоз мусора или капитальный ремонт инженерных коммуникаций)», - заявил Чернецкий. В мэрии Екатеринбурга говорят, что города-миллионники - это некие «дойные коровы», которые дают основную массу доходов в бюджет, большое количество рабочих мест, являются точками развития инфраструктуры в целом и социальной сферы страны. «При этом, когда мы говорим, чтобы корова давала больше молока, ей нужно давать больше сена, нам отвечают: нет, сено поровну, - комментирует слова шефа один из подчиненных Аркадия Чернецкого. - Так не получается. Если вы хотите развивать страну, то необходимо развивать не только два города, Москву и Санкт-Петербург, а это еще должны быть города, такие как наш, Новосибирск, Нижний Новгород. Нужно отдельно заниматься их развитием. Вообще, в советские времена бюджет Свердловской области обсуждался в Госплане после бюджета города Свердловска. Свердловск всегда рассматривался, как отдельный субъект переговоров. И, соответственно, точно также и остальные крупные города. Государство занималось развитием крупных городов, понимая, что именно они являются основой государственности на территории больших регионов. Именно на их базе выстраивается государственная политика. Сейчас по каким-то причинам это не делается».