Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Екатеринбург станет городом велосипедистов. Чернецкий хочет, чтобы «у нас было как в Лондоне или Париже»

Екатеринбург станет удобнее для велосипедистов. Как рассказал «URA.Ru» пресс-секретарь главы города Константин Пудов, на прошлой неделе разработанная активистами велосипедного спорта Екатеринбурга программа «велосипедизации» столицы УрФО легла на стол Аркадию Чернецкому. Она предусматривает развитие в городе сети специализированных велосипедных маршрутов, организацию велосипедных парковок в местах массового пребывания горожан (у метро, торговых комплексов, социальных и общественно-значимых зданий) и создание (с участием муниципалитета) сети доступных пунктов проката двухколесных педальных машин - с тем, чтобы граждане, отправляясь по делам или просто отдыхая на территории города, за умеренную плату могли бы воспользоваться самым экологичным, экономичным и полезным для здоровья видом транспорта. Так как это делают, например, жители Парижа или Лондона, заявили в мэрии.

Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий инициативу велосипедистов полностью поддержал и поручил руководству Главархитектуры и управления благоустройства проработать программу и подготовить предложения по ее практическому применению. Прежде всего, речь идет о создании на территории города сети специальных велосипедных дорожек. Первая из них может связать центр города с озером Шарташ, окрестности которого уже давно являются своеобразной «Меккой» для екатеринбургских велосипедистов. Пункты проката велосипедов планируется открыть на том же Шарташе, а также - на Химмаше и еще в ряде городских районов. А при проектировании крупных торговых комплексов, развлекательных центров, станций метро и других объектов, подразумевающих массовое пребывание людей, власти Екатеринбурга намерены учитывать обязательное наличие стандартных велосипедных парковок.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Екатеринбург станет удобнее для велосипедистов. Как рассказал «URA.Ru» пресс-секретарь главы города Константин Пудов, на прошлой неделе разработанная активистами велосипедного спорта Екатеринбурга программа «велосипедизации» столицы УрФО легла на стол Аркадию Чернецкому. Она предусматривает развитие в городе сети специализированных велосипедных маршрутов, организацию велосипедных парковок в местах массового пребывания горожан (у метро, торговых комплексов, социальных и общественно-значимых зданий) и создание (с участием муниципалитета) сети доступных пунктов проката двухколесных педальных машин - с тем, чтобы граждане, отправляясь по делам или просто отдыхая на территории города, за умеренную плату могли бы воспользоваться самым экологичным, экономичным и полезным для здоровья видом транспорта. Так как это делают, например, жители Парижа или Лондона, заявили в мэрии. Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий инициативу велосипедистов полностью поддержал и поручил руководству Главархитектуры и управления благоустройства проработать программу и подготовить предложения по ее практическому применению. Прежде всего, речь идет о создании на территории города сети специальных велосипедных дорожек. Первая из них может связать центр города с озером Шарташ, окрестности которого уже давно являются своеобразной «Меккой» для екатеринбургских велосипедистов. Пункты проката велосипедов планируется открыть на том же Шарташе, а также - на Химмаше и еще в ряде городских районов. А при проектировании крупных торговых комплексов, развлекательных центров, станций метро и других объектов, подразумевающих массовое пребывание людей, власти Екатеринбурга намерены учитывать обязательное наличие стандартных велосипедных парковок.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...