РЖД направит 1,2 млрд. рублей на финансирование строительства железнодорожных путей в Березниках
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» принял решение рекомендовать акционерам компании на годовом собрании направить часть чистой прибыли за 2007 год на финансирование строительства железнодорожной ветки в обход зоны провала грунта в районе аварийного рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей в Березниках.
Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, согласно рекомендации совета директоров, предлагается направить 454 млн. рублей из чистой прибыли компании на компенсацию строительства временного 6-километрового участка железной дороги в обход провала рудника и 800 млн. рублей – на финансирование строительства капитального 53-километрового железнодорожного пути Яйва - Соликамск.
Решение о компенсации затрат на строительство двух участков железной дороги в зоне аварии рудника за счет дивидендов ОАО «РЖД» было принято согласно поручению правительства РФ от 27 сентября 2007 года и итогам совещания у вице-премьера РФ Александра Жукова 19 декабря 2007 года.
Напомним, в результате техногенной аварии на руднике Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей (Пермский край) осенью 2006 года в зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. С октября 2006 года на участке было прекращено движение пассажирских поездов. Грузовые поезда следуют со скоростью до 25 километров в час.
ОАО «РЖД» в 2007 году - начале 2008 года построило временный 6-километровый двухпутный участок железной дороги Калийная – Березники. Движение по одному пути было открыто 27 января 2008 года, по обоим путям - 13 февраля. Инвестиции компании в проект составили 454 млн. рублей.
В связи с тем, что в последнее время большинство предприятий этого региона демонстрируют хорошую динамику роста производства, специалисты прогнозируют увеличение объемов перевозок на данном участке. Кроме того, по оценкам экспертов, земляное полотно на всем протяжении участка также может осесть. Поэтому следующим шагом является строительство электрифицированного 53-километрового железнодорожного обхода на участке Заячья Горка (город Соликамск) – станция Яйва. Данная линия будет расположена за пределами шахтных полей и перспективных участков подземной разработки. Реализация этого проекта рассчитана до 2010 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» принял решение рекомендовать акционерам компании на годовом собрании направить часть чистой прибыли за 2007 год на финансирование строительства железнодорожной ветки в обход зоны провала грунта в районе аварийного рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей в Березниках. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, согласно рекомендации совета директоров, предлагается направить 454 млн. рублей из чистой прибыли компании на компенсацию строительства временного 6-километрового участка железной дороги в обход провала рудника и 800 млн. рублей – на финансирование строительства капитального 53-километрового железнодорожного пути Яйва - Соликамск. Решение о компенсации затрат на строительство двух участков железной дороги в зоне аварии рудника за счет дивидендов ОАО «РЖД» было принято согласно поручению правительства РФ от 27 сентября 2007 года и итогам совещания у вице-премьера РФ Александра Жукова 19 декабря 2007 года. Напомним, в результате техногенной аварии на руднике Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей (Пермский край) осенью 2006 года в зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. С октября 2006 года на участке было прекращено движение пассажирских поездов. Грузовые поезда следуют со скоростью до 25 километров в час. ОАО «РЖД» в 2007 году - начале 2008 года построило временный 6-километровый двухпутный участок железной дороги Калийная – Березники. Движение по одному пути было открыто 27 января 2008 года, по обоим путям - 13 февраля. Инвестиции компании в проект составили 454 млн. рублей. В связи с тем, что в последнее время большинство предприятий этого региона демонстрируют хорошую динамику роста производства, специалисты прогнозируют увеличение объемов перевозок на данном участке. Кроме того, по оценкам экспертов, земляное полотно на всем протяжении участка также может осесть. Поэтому следующим шагом является строительство электрифицированного 53-километрового железнодорожного обхода на участке Заячья Горка (город Соликамск) – станция Яйва. Данная линия будет расположена за пределами шахтных полей и перспективных участков подземной разработки. Реализация этого проекта рассчитана до 2010 года.
