100%-ое дочернее предприятие корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» - ООО «УралСтройТехнологии» - стало генеральным проектировщиком строительства железнодорожных линий Полуночная – Обская - Салехард и Салехард - Надым, которые являются главной составляющей мега-проекта. Такая информация содержится в пресс-релизе корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» по итогам научно-технической конференции, которую компания провела на прошлой неделе.  В частности, в пресс-релизе говорится, что «генеральная проектная организация проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» ООО «УралСтройТехнологии» представила на конференции современные технологии, используемые при выполнении проектирования и изысканий». На конференции принято решение провести консультации специалистов генерального проектировщика проекта - ООО «УралСтройТехнологии», ОАО «Ленгипротранс», DB International и специализированных институтов по техническим вопросам и методам моделирования железнодорожных линий в рамках реализации проекта, активизировать работу по предоставлению исходных данных, направленных на организацию строительства и разработать технико-экономические решения по вопросам производства и поставок основных строительных материалов и конструкций, применяемых при строительстве железных дорог, говорится в сообщении корпорации Напомним, в январе этого года Росжелдор и корпорация «Урал промышленный - Урал полярный» подписали инвестиционное соглашение «О разработке проектной документации для реализации инвестиционного проекта «Урал промышленный - Урал полярный» за счет средств Инвестфонда и корпорации. Стоимость разработки проектной документации составляет 6,5 млрд. рублей, из которых 4 млрд. рублей выделит Инвестфонд, 2,5 млрд. рублей - корпорация. Инвестиционный проект подразумевает строительство двух железных дорог Полуночная – Обская - Салехард и Салехард - Надым общей протяженностью 1 тыс. 250 километров. Однако никакой информации о выборе генеральной проектной организации и тендерах по отбору проектировщика обнародовано не было. ООО «УралСтройТехнологии» было зарегистрировано в Екатеринбурге инспекцией ФНС по Ленинскому району 6 сентября 2006 года – ровно через неделю после регистрации самого ОАО «Корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный» (дата регистрации – 30 августа 2006 года), говорится в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ). Учредителем компании стала корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный», следует из документов самой корпорации. Помимо проектирования железнодорожных линий уже известно, что ООО «УралСтройТехнологии» является одним из основных подрядчиков по проектированию уникального мостового перехода через реку Обь, который свяжет столицу Ямала Салехард с городом Лабытнанги.