Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

После визита Левитина в Челябинск заместители Сумина получили ряд ЦУ от губернатора

Губернатор Челябинской области Петр Сумин поручил своим заместителям Владимиру Дятлову и Юрию Клепову в течение ближайших двух месяцев разработать программу по развитию придорожной полосы федеральной трассы М-5 «Урал». При участии малого и среднего бизнеса вдоль автодороги должны появиться центры питания, технического обслуживания, гостиницы. Придорожный сервис должен соответствовать всем современным требованиям. Сараи и времянки будут снесены. Предпринимателям, решившим развивать этот бизнес на новом уровне, будет оказана поддержка, в том числе и финансовая, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона.

Отметим, 12 июля председатель правительства РФ Владимир Путин подписал федеральную целевую программу развития российских дорог на 2010-2015 годы. В целом на реконструкцию и ремонт дорог, проходящих по территории Челябинской области, будет направлено порядка 51 млрд. рублей. Большая часть суммы – 38 млрд. рублей – пойдет на обновление федеральной трассы М-5 «Урал». Кроме того, будут отремонтированы трассы Челябинск – Екатеринбург и Челябинск – Троицк.

Напомним, челябинский участок автодороги М-5 «Урал» самый большой (322 километров) и самый сложный. В предстоящие годы особое внимание дорожников будет уделено горным участкам магистрали. К 2015 году, по словам министра, трасса будет переведена из третьей в первую техническую категорию, то есть на ней будет 4 полосы движения.

В свою очередь Челябинская область готова оказать всестороннюю поддержку реконструкции трассы: не только развивать на современном уровне придорожную инфраструктуру, но и по соглашению с Росавтодором поставлять строительные материалы – битум и щебень по фиксированным ценам.

Также напомним, что в минувшие выходные в Челябинской области побывал министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он лично проехал по трассе М-5, проделав путь более чем в 2 тыс. километров и проведя отдельные совещания в каждом областном центре, через которые проходит автодорога: Рязани, Саранске, Ульяновске, Самаре, Казани, Уфе и Челябинске.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Челябинской области Петр Сумин поручил своим заместителям Владимиру Дятлову и Юрию Клепову в течение ближайших двух месяцев разработать программу по развитию придорожной полосы федеральной трассы М-5 «Урал». При участии малого и среднего бизнеса вдоль автодороги должны появиться центры питания, технического обслуживания, гостиницы. Придорожный сервис должен соответствовать всем современным требованиям. Сараи и времянки будут снесены. Предпринимателям, решившим развивать этот бизнес на новом уровне, будет оказана поддержка, в том числе и финансовая, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона. Отметим, 12 июля председатель правительства РФ Владимир Путин подписал федеральную целевую программу развития российских дорог на 2010-2015 годы. В целом на реконструкцию и ремонт дорог, проходящих по территории Челябинской области, будет направлено порядка 51 млрд. рублей. Большая часть суммы – 38 млрд. рублей – пойдет на обновление федеральной трассы М-5 «Урал». Кроме того, будут отремонтированы трассы Челябинск – Екатеринбург и Челябинск – Троицк. Напомним, челябинский участок автодороги М-5 «Урал» самый большой (322 километров) и самый сложный. В предстоящие годы особое внимание дорожников будет уделено горным участкам магистрали. К 2015 году, по словам министра, трасса будет переведена из третьей в первую техническую категорию, то есть на ней будет 4 полосы движения. В свою очередь Челябинская область готова оказать всестороннюю поддержку реконструкции трассы: не только развивать на современном уровне придорожную инфраструктуру, но и по соглашению с Росавтодором поставлять строительные материалы – битум и щебень по фиксированным ценам. Также напомним, что в минувшие выходные в Челябинской области побывал министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он лично проехал по трассе М-5, проделав путь более чем в 2 тыс. километров и проведя отдельные совещания в каждом областном центре, через которые проходит автодорога: Рязани, Саранске, Ульяновске, Самаре, Казани, Уфе и Челябинске.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...