Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пилот упавшего в Ставрополье самолета катал своих знакомых в нетрезвом виде

Пилот потерпевшего катастрофу самолета сельхозавиации Ан-2, по предварительным данным, управлял машиной в нетрезвом состоянии.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Буденновском РУВД, «в праздничный пасхальный вечер он на неприспособленном к перевозкам пассажиров самолете катал своих знакомых».

По факту авиакатастрофы транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил полетов» УК РФ.

Крушение самолета произошло буквально на глазах у сотрудников ГИБДД. Экипаж дежурил у поселка Теркский, расположенного в 50 километрах от печально известного Буденновска. Ан-2 упал недалеко от взлетно-посадочной полосы, примерно около девяти вечера в воскресенье.

Самолет, широко известный как «кукурузник», выполнял внеплановый полет. По словам сотрудников МЧС, на его борту находились пять человек: двое мужчин и три женщины. По предварительной информации, члены экипажа предложили своим гостям совершить воздушную прогулку.

Первая версия — самолет разбился из-за нехватки горючего. Очевидцы говорят, что машина развалилась на части, но возгорания не последовало. Окончательную причину случившегося установит следствие.

На месте катастрофы произошла утечка ядохимикатов, хранившихся в емкостях самолета. Ан-2 принадлежит частной компании, базирующейся в городе Шахты Ростовской области. В Терском он выполнял работы по очистке полей от сорняков, подкормке посевов минеральными удобрениями.

Четверо из пяти человек, находившихся на борту, погибли. Это двое мужчин и две женщины. Еще одна женщина доставлена в реанимацию. Врачи оценивают ее состояние как очень тяжелое.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пилот потерпевшего катастрофу самолета сельхозавиации Ан-2, по предварительным данным, управлял машиной в нетрезвом состоянии. Как сообщили ИТАР-ТАСС в Буденновском РУВД, «в праздничный пасхальный вечер он на неприспособленном к перевозкам пассажиров самолете катал своих знакомых». По факту авиакатастрофы транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил полетов» УК РФ. Крушение самолета произошло буквально на глазах у сотрудников ГИБДД. Экипаж дежурил у поселка Теркский, расположенного в 50 километрах от печально известного Буденновска. Ан-2 упал недалеко от взлетно-посадочной полосы, примерно около девяти вечера в воскресенье. Самолет, широко известный как «кукурузник», выполнял внеплановый полет. По словам сотрудников МЧС, на его борту находились пять человек: двое мужчин и три женщины. По предварительной информации, члены экипажа предложили своим гостям совершить воздушную прогулку. Первая версия — самолет разбился из-за нехватки горючего. Очевидцы говорят, что машина развалилась на части, но возгорания не последовало. Окончательную причину случившегося установит следствие. На месте катастрофы произошла утечка ядохимикатов, хранившихся в емкостях самолета. Ан-2 принадлежит частной компании, базирующейся в городе Шахты Ростовской области. В Терском он выполнял работы по очистке полей от сорняков, подкормке посевов минеральными удобрениями. Четверо из пяти человек, находившихся на борту, погибли. Это двое мужчин и две женщины. Еще одна женщина доставлена в реанимацию. Врачи оценивают ее состояние как очень тяжелое.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...