Летчик Ми-2, обнаруживший обломки разбившегося вертолета «Робинсон Р44» компании «АМК-Вигас», может подать в суд, если фирма откажется выплатить ему миллион рублей, который она пообещала нашедшему воздушное судно. Как сообщил «URA.Ru» исполняющий обязанности начальника Сургутской транспортной прокуратуры Владислав Полицаев, так как в марте после пропажи вертолета фирма официально объявляла о вознаграждении, в том числе и по телевидению, то согласно Гражданскому кодексу РФ летчик, который обнаружил воздушное судно, может обосновано требовать свой заслуженный миллион. Отметим, в компании «АМК-Вигас», зарегистрированной в Мегионе, получить комментарий не удалось: на протяжении нескольких дней в офисе фирмы не отвечал ни один из телефонов, указанных в справочной базе данных. Напомним, двухместный вертолет «Робинсон Р 44» пропал 2 марта. В этот день воздушное судно, вылетело с посадочной площадки Самотлор и направилось к разведочной скважине Р30 в 300 километрах от Нижневартовска. На борту находились два человека: генеральный директор компании «АМК-Вигас» и пилот. Перед вылетом воздушное судно было исправно и заправлено топливом по максимуму. Долгие поиски не привели к результату. Останки разбившегося судна в конце июля в Уватском районе Тюменской области случайно обнаружил летчик Ми-2, пролетавшего над местом крушения. Между тем, в настоящее время тела пилота «Робинсон» и генерального директора компании «АМК-Вигас», доставлены на оперативную базу под Сургутом. Обломки воздушного судна пока остаются на месте крушения, в данный момент решается, каким способом они будут вывезены для дальнейшего исследования. На месте ЧП выставлена охрана. По словам Владислава Полицаева, группа экспертов, выезжавшая на место крушения, с трудом смогла добраться до обломков вертолета, так как воздушное судно упало в глухой, непроходимой тайге. «Около 2 километров специалистам во главе со следователем пришлось идти пешком по глухой тайге. Вертолет, на котором они прилетели, не смог сесть ближе», - рассказал сотрудник прокуратуры. Непроходимая тайга стала главной причиной того, что вертолет не могли найти почти 5 месяцев, в то время как он находился всего в 2,5 (!)  километрах от места вылета. На месте крушения эксперты обнаружили заполненную водой воронку глубиной около 1,5 метров, которая образовалась в результате падения «Робинсона». «Лобовой удар при столкновении с землей был такой силы, что некоторые приборы впечатались в землю, а корпус вертолета практически целиком разрушен, за исключением хвостовой балки. Пилот и пассажир были на своих местах, пристегнуты ремнями безопасности, но при таком ударе это не могло их спасти»,- отметил Полицаев. Пока следствие не склоняется к какой-либо версии крушения вертолета. Отметим, на подобных воздушных суднах бортовые самописцы не предусмотрены. «Конечно, на таких вертолетах есть GPS-навигация, но она может показать лишь маршрут следования судна, но не причины крушения», - отметил прокурор.