В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» на сутки был задержан рейс до Норильска компании «Сибавиатранс» (входит в альянс AirUnion). Самолет ТУ-134 должен был отправиться 22 сентября в 11 часов 10 минут, но вылет был отложен до 12 часов 23 сентября. Причина задержки, как сообщается на официальном сайте «Кольцово», - метеоусловия. По этой же причине на 4 часа 20 минут (с 7 часов 40 минут до 12 часов) задерживается другой рейс до Норильска, осуществляемый авиакомпанией «Полет».  Напомним, в начале сентября рейс «Сибавиатранса» из Екатеринбурга в Норильск из-за неприбытия самолета был задержан на 4 дня (с 1 по 5 сентября). За наземное обслуживание самолета, авиатопливо и питание пассажиров рейса компания задолжала аэропорту 347 тыс. рублей. Кроме того, авиакомпания должна гостинице «Лайнер», где жили пассажиры норильского рейса, 210 тыс. рублей. Через несколько дней был задержан совместный рейс до Красноярска компаний «Сибавиатранс» и «Красноярские авиалинии» (также входит в AirUnion). Расходы за услуги по размещению в гостинице и питанию пассажиров, а также за обслуживание и заправку самолета взяла на себя авиакомпания «Атлант-Союз», практически полностью принадлежащая государству, так как «КрасЭйр» должен «Кольцово» 5 млн. 952 тыс. 720 рублей (по данным на 20 августа). Причина проблем у авиакомпаний альянса – долги перед топливозаправочными комплексами аэропортов России. В начале сентября многие российские эксперты заявили, что AiRUnion ждет неминуемое банкротство. И это не что иное, как намеренная и давно спланированная акция госкорпорации «Ростехнологии», которая хочет заполучить альянс и на базе его активов создать новую авиакомпанию, в которую, как ожидаются, также войдут «Атлант-Союз», ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии» (Orenair), «Саратовские авиалинии», «Владивосток Авиа». Основным собственником новой мега-компании называют «Ростехнологии», правительство Москвы и Красноярский край. Между тем, по некоторым данным, «Сибавиатранс» и «Омскавиа» в эту авиакомпанию не войдут. Перевозчики останутся за предыдущими собственниками: братьями Борисом и Александром Абрамовичами.