Родственники жертв катастрофы Боинга-737 в Перми хотят принять участие в расследовании трагедии. Комментарий адвоката
Родственники жертв авиакатастрофы самолета Боинг-737, произошедшей в Перми, хотят принять участие в расследовании трагедии, сообщил РИА «Новости» адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы родственников погибших. «Мной подано заявление в следственный комитет при прокуратуре РФ о признании потерпевшими родственников погибших», - заявил адвокат. Он также сообщил, что по просьбе его доверителей он направил два заявления в авиакомпанию с просьбой о предоставлении договора о страховании ответственности.
«Самолет принадлежал иностранной компании, соответственно, и суммы страхования должны отвечать международным нормам, а это гораздо выше предлагаемой суммы в 2 млн. рублей», - заявил Трунов, который специализируется на подобных делах. Он пояснил, что самолет находился в лизинге компании, зарегистрированной в Ирландии, в связи с чем он не мог быть застрахован в России. «Даже по российскому законодательству суммы компенсаций должны быть больше предлагаемых, поскольку помимо выплат по договору страховки есть еще и моральный ущерб, компенсация за погребальные услуги и потерянный багаж», - добавил защитник.
Боинг-737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии»), выполнявший рейс №821 Москва - Пермь, разбился 14 сентября. Погибли все находившиеся на борту 88 человек. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по часть 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Спустя несколько дней дело было передано из следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ по Пермскому краю в Москву – в следственный комитет РФ. Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль.
Первоначально вероятной причиной трагедии называли неисправность в одном из двигателей. Затем говорилось о том, что уже из Москвы самолет вылетел с некоторыми неисправностями, которые попали в разряд отложенных, поэтому лайнеру и разрешили вылет. Последняя версия, озвученная накануне, - ошибка экипажа. Якобы командир воздушного суда и первый пилот были плохо знакомы с иностранным Боингом, поскоку раньше летали исключительно на отечественных машинах. При этом следователи говорят о том, что окончательная причина катастрофы будет названа после того, как расшифруют бортовые самописцы.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Родственники жертв авиакатастрофы самолета Боинг-737, произошедшей в Перми, хотят принять участие в расследовании трагедии, сообщил РИА «Новости» адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы родственников погибших. «Мной подано заявление в следственный комитет при прокуратуре РФ о признании потерпевшими родственников погибших», - заявил адвокат. Он также сообщил, что по просьбе его доверителей он направил два заявления в авиакомпанию с просьбой о предоставлении договора о страховании ответственности. «Самолет принадлежал иностранной компании, соответственно, и суммы страхования должны отвечать международным нормам, а это гораздо выше предлагаемой суммы в 2 млн. рублей», - заявил Трунов, который специализируется на подобных делах. Он пояснил, что самолет находился в лизинге компании, зарегистрированной в Ирландии, в связи с чем он не мог быть застрахован в России. «Даже по российскому законодательству суммы компенсаций должны быть больше предлагаемых, поскольку помимо выплат по договору страховки есть еще и моральный ущерб, компенсация за погребальные услуги и потерянный багаж», - добавил защитник. Боинг-737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии»), выполнявший рейс №821 Москва - Пермь, разбился 14 сентября. Погибли все находившиеся на борту 88 человек. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по часть 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Спустя несколько дней дело было передано из следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ по Пермскому краю в Москву – в следственный комитет РФ. Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль. Первоначально вероятной причиной трагедии называли неисправность в одном из двигателей. Затем говорилось о том, что уже из Москвы самолет вылетел с некоторыми неисправностями, которые попали в разряд отложенных, поэтому лайнеру и разрешили вылет. Последняя версия, озвученная накануне, - ошибка экипажа. Якобы командир воздушного суда и первый пилот были плохо знакомы с иностранным Боингом, поскоку раньше летали исключительно на отечественных машинах. При этом следователи говорят о том, что окончательная причина катастрофы будет названа после того, как расшифруют бортовые самописцы.