Печально известная федеральная автодорога М-5 Челябинск – Москва, которая за свою высокую аварийность имеет у южноуральских водителей репутацию «дороги смерти», к 2011 году должна превратиться в автобан европейского уровня. Обнародованные в июле 2008 года Минтрансом РФ планы по реконструкции аварийной трассы дополнила программа развития инфраструктуры дорожного сервиса вдоль М-5, которую 1 октября подписал губернатор Челябинской области Петр Сумин. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора региона, план мероприятий по повышению уровня придорожного сервиса продиктованы как раз теми задачами, которые поставило Министерство транспорта РФ. Согласно этим требованиям, с обочины будущего автобана должны исчезнуть сараи и времянки. Их заменят полноценные стационарные объекты, размещение которых будет согласовано с результатами мониторинга ныне существующей инфраструктуры и потребностей в услугах. Такой мониторинг должен завершиться уже в ближайшее время как одно из мероприятий утвержденного губернатором плана. Попутно исследованию подлежит состояние проложенных вдоль и через дорогу инженерных сетей. Кроме того, предполагается выявить участки трассы, где отсутствует радиопокрытие операторов мобильной связи и где будут установлены стационарные пункты связи с экстренными службами. В документе также предусматривается предоставление субсидий из бюджета Челябинской области тем предпринимателям, которые проявят желание построить гостиницу или кафе вдоль трассы. Еще одной мерой стимулирования предпринимательской активности в сфере придорожного сервиса станет упрощенный порядок получения разрешительной документации. В помощь застройщикам также будет разработан каталог типовых архитектурных форм, причем его разработчики обещают вывести некий единый стиль, по которому без труда будет узнаваться лицо Челябинской области. Помимо кафе и гостиниц, вдоль трассы М-5 планируется организовать специальные точки для реализации сельскохозяйственной продукции и сувениров. Координировать действия всех структур по исполнению мероприятий плана будет рабочая группа, руководителем которой назначен первый заместитель губернатора Владимир Дятлов. Также в ее состав также вошли министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Валерий Шопов, министр сельского хозяйства Иван Феклин и министр экономического развития Елена Мурзина.