Идентификация всех жертв авиакатастрофы в Перми завершена. Мнение следственного комитета РФ
Свердловское областное бюро судебно-медицинской экспертизы завершило генетическое исследование и идентификацию останков 88 пассажиров и членов экипажа Боинга-737, разбившегося в Перми 14 сентября, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Пермского края. Экспертиза была начата, спустя неделю после трагедии, за это время было исследовано более 1,5 тыс. образцов ткани жертв трагедии и ДНК родственников погибших.
«Такой значительный объем объектов в рамках одной молекулярно-генетической экспертизы в практике отечественной судебно-медицинской службы никогда ранее в столь короткие сроки еще не исследовался», - заявил официальный представитель следственного комитета РФ Владимир Маркин.
Отметим, по решению губернатора Прикамья Олега Чиркунова для финансирования работ по исследованию ДНК погибших из краевого бюджета было выделено 8,5 млн. рублей.
Как ранее сообщалось, катастрофа самолета Боинг-737 рейса №821 Москва – Пермь авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии») произошла в Перми. Среди погибших, в частности, были: генерал-полковник, советник президента РФ Геннадий Трошев, первый вице-президент федерации самбо России Владимир Погодин и президент федерации самбо Чувашии, депутат Государственного совета Александр Трофимов, семья уполномоченного по правам человека Пермского края Татьяны Марголиной, глава компании «Май» Олег Яшманов и двое его маленьких детей, известный пермский велосипедист, технический директор «Стефи-вело» Сергей Ижболдин и двое сотрудников ГУВД Пермского края. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль.
В первые дни после трагедии специалисты говорили в основном о возможных технических неисправностях Боинга. Обсуждалась, например, версия о пожаре и отказе одного из двигателей машины — ее активно поддержал руководитель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин. Затем другую, но тоже техническую версию фактически выдвинуло руководство Росавиации. Позже доминирующим в расследовании стало предположение об ошибке пилотов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Свердловское областное бюро судебно-медицинской экспертизы завершило генетическое исследование и идентификацию останков 88 пассажиров и членов экипажа Боинга-737, разбившегося в Перми 14 сентября, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Пермского края. Экспертиза была начата, спустя неделю после трагедии, за это время было исследовано более 1,5 тыс. образцов ткани жертв трагедии и ДНК родственников погибших. «Такой значительный объем объектов в рамках одной молекулярно-генетической экспертизы в практике отечественной судебно-медицинской службы никогда ранее в столь короткие сроки еще не исследовался», - заявил официальный представитель следственного комитета РФ Владимир Маркин. Отметим, по решению губернатора Прикамья Олега Чиркунова для финансирования работ по исследованию ДНК погибших из краевого бюджета было выделено 8,5 млн. рублей. Как ранее сообщалось, катастрофа самолета Боинг-737 рейса №821 Москва – Пермь авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии») произошла в Перми. Среди погибших, в частности, были: генерал-полковник, советник президента РФ Геннадий Трошев, первый вице-президент федерации самбо России Владимир Погодин и президент федерации самбо Чувашии, депутат Государственного совета Александр Трофимов, семья уполномоченного по правам человека Пермского края Татьяны Марголиной, глава компании «Май» Олег Яшманов и двое его маленьких детей, известный пермский велосипедист, технический директор «Стефи-вело» Сергей Ижболдин и двое сотрудников ГУВД Пермского края. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль. В первые дни после трагедии специалисты говорили в основном о возможных технических неисправностях Боинга. Обсуждалась, например, версия о пожаре и отказе одного из двигателей машины — ее активно поддержал руководитель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин. Затем другую, но тоже техническую версию фактически выдвинуло руководство Росавиации. Позже доминирующим в расследовании стало предположение об ошибке пилотов.
