Курганстальмост изготовил мостовые металлоконструкции для восстановления моста через реку Иртыш в Омской области, где в сентябре в результате столкновения грузового состава с микроавтобусом «Фольцваген» под воду ушли более 20 вагонов, один пролет моста протяженностью 109,52 метра был разрушен. Как сообщил генеральный директор предприятия Дмитрий Парышев, для того, чтобы восстановить путепровод в кратчайшие сроки пришлось перебросить на данный объект металлоконструкции, запланированные к отгрузке по другому заказу. Он также отметил, что в случае с омским мостом пришлось дорабатывать стандартные металлоконструкции, поскольку рухнувший пролет был изготовлен в 1983 году, когда действовали другие нормативы.    Кроме того, в результате аварии оказались деформированы и панели соседнего мостового пролета. До конца октября Курганстальмост завершит отгрузку и этих деталей, необходимых для восстановления, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия. Тогда вся нить километрового моста будет введена в строй.      Авария на мосту произошла 28 сентября в Черлакском районе Омской области на нерегулируемом переезде около моста через Иртыш. Грузовой поезд, перевозивший уголь, следовал со станции Карасук на станцию Иртышская. В тот момент, когда микроавтобус буквально протаранил состав, передняя часть поезда уже въехала на мост. В результате экстренного торможения произошла расцепка состава, часть вагонов упала в реку. Водитель микроавтобуса погиб на месте. Причиной аварии стало то, что водитель автомашины находился в нетрезвом состоянии и уснул за рулем.