Федеральный Арбитражный суд Уральского округа отказал в удовлетворении жалобы управления Федеральной антимонопольной службы по Челябинской области и авиакомпании «Аэрофлот» в отношении ОАО «Челябинское авиапредприятие» (ЧАП). Антимонопольщики и «Аэрофлот» пытаются доказать в суде, что ЧАП незаконно отказал российскому авиаперевозчику в предоставлении утреннего слота на Москву из Челябинска. Как сообщили «URA.Ru» в региональном управлении ФАС РФ, антимонопольное ведомство не намерено останавливаться на этом. В ближайшее время руководство управления в порядке надзора намерена обратиться в Высший арбитражный суд РФ. «Надеемся, что высший арбитраж поставит точку в этом вопросе», - подчеркнули сотрудники ведомства.   Напомним, история с получением утренних слотов для «Аэрофлота» началась в 2001 году. Тогда, несмотря на договор о сотрудничестве, заключенный авиакомпанией с правительством Челябинской области, «Аэрофлот» не смог добиться удобного для себя утреннего времени вылета из Челябинска в Москву. В середине 2004 года «Аэрофлот» вновь попытался получить для себя утренние рейсы. Однако опять получил отказ. В результате компания обратилась в региональное управление ФАС РФ, которое признало, что все отказы ЧАП в согласовании слотов были необоснованны и неправомерны. Комиссия Челябинского УФАС приняла решение о признании нарушения пункта 1 статьи 5 Закона «О конкуренции» и выдала ОАО «Челябинское авиапредприятие» предписание прекратить нарушение и в срок до 22 апреля 2005 согласовать с «Аэрофлотом» ежедневный утренний слот по маршруту Москва – Челябинск – Москва. Но ЧАП обжаловал это предписание в арбитражном суде Челябинской области. Предписание было отменено. Обосновал суд свое решение тем, что подобные дела не подпадают под компетенцию УФАС, а являются исключительной вотчиной Министерства транспорта страны. В свою очередь антимонопольщики решили обжаловать это решение в вышестоящих инстанциях. Данное судебное разбирательство длится до сих пор.