Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Итоги экстренного совещания по челябинскому метро: проект будут срочно дорабатывать и согласовывать

Проект строительства челябинского метрополитена ждет новая корректировка – на этот раз с учетом замечаний федерального учреждения Главгосэкспертиза России, которое подготовило отрицательное заключения на ранее скорректированный проект. Решение об этом было принято на экстренном совещании, которое провел сегодня, 12 ноября, в Челябинске первый заместитель губернатора области Владимир Дятлов. Как сообщили в пресс-службе главы региона, челябинскому муниципальному унитарному предприятию «Дирекция строящегося метрополитена» поручено подготовить новый проект в максимально сжатые сроки с привлечением к этой работе дополнительные специализированные проектные организации.

До момента согласования строительство метро продолжится с некоторыми ограничениями. Так, буровзрывным способом продолжится прокладка тоннеля со стороны станции «Торговый центр». Это единственный отрезок, на котором проект не претерпел изменений. Решение о проведении работ на участке от станции «Комсомольская площадь» до станции «Площадь Революции» будет принято в особом порядке. То же самое касается дальнейшего продвижения тоннелепроходческого комплекса, одновременно ведущего тюбинговую отделку тоннеля. В настоящее время агрегат снова остановлен.

Ранее сообщалось, что Главгосэкспертиза готовит отрицательное заключение на скорректированный проект строительства метро в Челябинске. Официальная почта будет получена 9 декабря, однако уже сегодня у надзорной организации есть ряд замечаний к проекту. По этой причине, конкурс на привлечение дополнительных подрядных организаций, который был запланирован администрацией Челябинска на 13 ноября, состояться не может.

Ранее на официальном сайте администрации города была размещена информация, согласно которой выполнение подрядных работ по строительству первого пускового участка первой линии метрополитена от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы», включая пусковой комплекс от станции «Комсомольская площадь» до станции «Проспект Победы», было поделено на четыре лота. Суммарные затраты на выполнение работ по всем четырем лотам оценены в 11 млрд. 374 млн. 990 рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Проект строительства челябинского метрополитена ждет новая корректировка – на этот раз с учетом замечаний федерального учреждения Главгосэкспертиза России, которое подготовило отрицательное заключения на ранее скорректированный проект. Решение об этом было принято на экстренном совещании, которое провел сегодня, 12 ноября, в Челябинске первый заместитель губернатора области Владимир Дятлов. Как сообщили в пресс-службе главы региона, челябинскому муниципальному унитарному предприятию «Дирекция строящегося метрополитена» поручено подготовить новый проект в максимально сжатые сроки с привлечением к этой работе дополнительные специализированные проектные организации. До момента согласования строительство метро продолжится с некоторыми ограничениями. Так, буровзрывным способом продолжится прокладка тоннеля со стороны станции «Торговый центр». Это единственный отрезок, на котором проект не претерпел изменений. Решение о проведении работ на участке от станции «Комсомольская площадь» до станции «Площадь Революции» будет принято в особом порядке. То же самое касается дальнейшего продвижения тоннелепроходческого комплекса, одновременно ведущего тюбинговую отделку тоннеля. В настоящее время агрегат снова остановлен. Ранее сообщалось, что Главгосэкспертиза готовит отрицательное заключение на скорректированный проект строительства метро в Челябинске. Официальная почта будет получена 9 декабря, однако уже сегодня у надзорной организации есть ряд замечаний к проекту. По этой причине, конкурс на привлечение дополнительных подрядных организаций, который был запланирован администрацией Челябинска на 13 ноября, состояться не может. Ранее на официальном сайте администрации города была размещена информация, согласно которой выполнение подрядных работ по строительству первого пускового участка первой линии метрополитена от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы», включая пусковой комплекс от станции «Комсомольская площадь» до станции «Проспект Победы», было поделено на четыре лота. Суммарные затраты на выполнение работ по всем четырем лотам оценены в 11 млрд. 374 млн. 990 рублей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...