Пермские министры организовали совещание в Москве. Повод для сбора
Очередное совещание, посвященное реализации проекта «Белкомур», проходит сегодня, 16 декабря, в Москве по инициативе правительства Прикамья. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора региона, в совещании под председательством заместителя министра регионального развития РФ Дмитрия Аратского примут участие заместитель полпреда президента РФ в Приволжском федеральном округе Алексей Кубрин, представители Минтранса РФ, Федерального агентства по железнодорожному транспорту.
«Реализация проекта «Белкомур» идет по плану. Сообщения некоторых СМИ о переносе сроков строительства «Белкомура» не соответствуют действительности. Проект уже внесен в стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года. Основной инвестор проекта не РАО «РЖД», а государственный Инвестиционный фонд. Сейчас заявка проходит согласование в Минтрансе РФ, и в конце декабря мы получим соответствующее заключение», – заявил заместитель председателя правительства Прикамья Юрий Уткин.
Отметим, глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин в интервью «URA.Ru» не смог гарантировать, что проект «Белкомур» в изменившихся экономических условиях получит деньги из Инвестфонда. Между тем, губернатор Прикамья Олег Чиркунов также в интервью нашему агентству подтвердил готовность региональных властей продолжать работу над проектом. «Сегодня, конечно, никто не даст гарантий ни по одному инвестиционному проекту. Через два года экономика начнет подниматься, а у нас эти два года как раз и уйдут на то, чтобы все спроектировать», - заявил он.
Проект «Белкомур» предполагает строительство спрямляющей железнодорожной магистрали меридионального типа Архангельск – Сыктывкар – Гайны - Соликамск, возведение в Архангельске глубоководного порта, а в дальнейшем - включение «Белкомура» в транснациональную магистраль Баренц - Линк (железнодорожный путь из Норвегии в Индию). Суть проекта – в комплексном социально-экономическом развитии сразу трех субъектов РФ – Пермского края, республики Коми и Архангельской области. Уже сейчас бизнес взял на себя обязательства вложить в развитие своих проектов на их территории порядка 420 млрд. рублей, если «Белкомур» будет построен. Сметная стоимость строительства железнодорожной ветки оценивается примерно в 118,3 млрд. рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Очередное совещание, посвященное реализации проекта «Белкомур», проходит сегодня, 16 декабря, в Москве по инициативе правительства Прикамья. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора региона, в совещании под председательством заместителя министра регионального развития РФ Дмитрия Аратского примут участие заместитель полпреда президента РФ в Приволжском федеральном округе Алексей Кубрин, представители Минтранса РФ, Федерального агентства по железнодорожному транспорту. «Реализация проекта «Белкомур» идет по плану. Сообщения некоторых СМИ о переносе сроков строительства «Белкомура» не соответствуют действительности. Проект уже внесен в стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года. Основной инвестор проекта не РАО «РЖД», а государственный Инвестиционный фонд. Сейчас заявка проходит согласование в Минтрансе РФ, и в конце декабря мы получим соответствующее заключение», – заявил заместитель председателя правительства Прикамья Юрий Уткин. Отметим, глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин в интервью «URA.Ru» не смог гарантировать, что проект «Белкомур» в изменившихся экономических условиях получит деньги из Инвестфонда. Между тем, губернатор Прикамья Олег Чиркунов также в интервью нашему агентству подтвердил готовность региональных властей продолжать работу над проектом. «Сегодня, конечно, никто не даст гарантий ни по одному инвестиционному проекту. Через два года экономика начнет подниматься, а у нас эти два года как раз и уйдут на то, чтобы все спроектировать», - заявил он. Проект «Белкомур» предполагает строительство спрямляющей железнодорожной магистрали меридионального типа Архангельск – Сыктывкар – Гайны - Соликамск, возведение в Архангельске глубоководного порта, а в дальнейшем - включение «Белкомура» в транснациональную магистраль Баренц - Линк (железнодорожный путь из Норвегии в Индию). Суть проекта – в комплексном социально-экономическом развитии сразу трех субъектов РФ – Пермского края, республики Коми и Архангельской области. Уже сейчас бизнес взял на себя обязательства вложить в развитие своих проектов на их территории порядка 420 млрд. рублей, если «Белкомур» будет построен. Сметная стоимость строительства железнодорожной ветки оценивается примерно в 118,3 млрд. рублей.