Банкиры рассказали, что придёт на смену автокредитованию
Если рынок банковских автокредитов в скором времени не восстановится, его заменит уже существующая практика рассрочки от самих автопроизводителей, прогнозируют аналитики банка АК БАРС. По оценкам управления развития корпоративного бизнеса кредитного учреждения, в 2009 году продолжится снижение спроса на автомобили. Причина этого - высокая стоимость и ужесточение условий автокредитования. Потенциальные заёмщик больше не могут быть уверены, что в ближайшие годы они не останутся без работы или не потеряют часть доходов, считают в банке. Но главным фактором снижения спроса на автокредиты станет увеличение процента отказов со стороны российских банков, которые намерены свести к минимуму риски кредитования.
Складывающаяся ситуация на рынке ударит и по продавцам автомобилей, сообщает отдел связей с общественностью АК БАРСа. Автомобильный рынок уже не показывает тех темпов продаж, которые были зафиксированы в первом полугодии 2008 года. В основном, сегодняшние продажи – это продажи автомобилей, по кредитным заявкам, одобренным банками ранее, а также продажи за счёт предыдущих заказов.
Не исключают банкиры и дальнейшего роста ставок. Эта тенденция сохранится до стабилизации ситуации на мировом финансовом рынке. После этого постепенно начнется процесс возвращения к докризисным условиям автокредитования.
Впрочем, в банке видят и положительную сторону происходящего - благодаря кризису рынок автопродавцов станет более упорядоченным, произойдёт перераспределение участников рынка – выживут сильнейшие. Кроме того, автосалоны в поисках источников дохода, повысят качество оказываемых услуг, в частности, и послепродажного обслуживания.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Если рынок банковских автокредитов в скором времени не восстановится, его заменит уже существующая практика рассрочки от самих автопроизводителей, прогнозируют аналитики банка АК БАРС. По оценкам управления развития корпоративного бизнеса кредитного учреждения, в 2009 году продолжится снижение спроса на автомобили. Причина этого - высокая стоимость и ужесточение условий автокредитования. Потенциальные заёмщик больше не могут быть уверены, что в ближайшие годы они не останутся без работы или не потеряют часть доходов, считают в банке. Но главным фактором снижения спроса на автокредиты станет увеличение процента отказов со стороны российских банков, которые намерены свести к минимуму риски кредитования. Складывающаяся ситуация на рынке ударит и по продавцам автомобилей, сообщает отдел связей с общественностью АК БАРСа. Автомобильный рынок уже не показывает тех темпов продаж, которые были зафиксированы в первом полугодии 2008 года. В основном, сегодняшние продажи – это продажи автомобилей, по кредитным заявкам, одобренным банками ранее, а также продажи за счёт предыдущих заказов. Не исключают банкиры и дальнейшего роста ставок. Эта тенденция сохранится до стабилизации ситуации на мировом финансовом рынке. После этого постепенно начнется процесс возвращения к докризисным условиям автокредитования. Впрочем, в банке видят и положительную сторону происходящего - благодаря кризису рынок автопродавцов станет более упорядоченным, произойдёт перераспределение участников рынка – выживут сильнейшие. Кроме того, автосалоны в поисках источников дохода, повысят качество оказываемых услуг, в частности, и послепродажного обслуживания.