Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Возможное обрушение тоннеля челябинского метро привело в ярость губернатора. На поиск виновных дано два дня

Первому вице-губернатору Владимиру Дятлову, главе областного минстроя Валерию Шопову и мэру Челябинска Михаилу Юревичу предстоит за два ближайших дня выяснить, а в понедельник доложить, насколько велика опасность обрушения тоннеля метро, о которой накануне заявили проектировщики и строители подземки. Такое поручение дал губернатор Петр Сумин, который сегодня, 18 декабря, начал заседание регионального правительства со своих оценок прозвучавших накануне заявлений.

«Такую информацию в первую очередь должны были сообщить руководству города и области, а не тиражировать в СМИ, - не скрывал своего возмущения глава региона. – Я еще две недели назад поручал Дятлову, Юревичу и Шопову изучить вопрос и доложить! Даю два дня на проверку сообщения. Если времени не хватит, то придется поработать и в субботу, и в воскресенье. Но чтобы к аппаратному совещанию в понедельник я знал, пустая это болтовня или существует серьезная опасность».

Одновременно губернатор поручил рассмотреть соответствие занимаемой должности директора проектного института. Напомним, именно руководитель ООО «Челябинский дорожно-транспортный проектный институт» Виталий Передерий первым озвучил возможность катастрофы: из-за вынужденной остановки проходческого комплекса «Ловат» возможно обрушение тоннеля, которое вызовет деформацию земли на поверхности и может привести к обрушению дороги и прилегающих жилых и торгово-административных зданий. Эту информацию подтвердил Константин Абрамчук, гендиректор ОАО «Челябметрострой», генподрядчика строительства.

Помимо определения компетентности проектировщика и соответствия действительности угрозы обрушения, губернатор поручил выяснить, почему в проект были внесены изменения, которые и повлекли дальнейшие организационные проблемы. Напомним, проект оказался не согласован с учреждением «Главстройэкспертиза», на основании чего территориальное управление Ростехнадзора через суд приостановило работу горнопроходческого комплекса.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первому вице-губернатору Владимиру Дятлову, главе областного минстроя Валерию Шопову и мэру Челябинска Михаилу Юревичу предстоит за два ближайших дня выяснить, а в понедельник доложить, насколько велика опасность обрушения тоннеля метро, о которой накануне заявили проектировщики и строители подземки. Такое поручение дал губернатор Петр Сумин, который сегодня, 18 декабря, начал заседание регионального правительства со своих оценок прозвучавших накануне заявлений. «Такую информацию в первую очередь должны были сообщить руководству города и области, а не тиражировать в СМИ, - не скрывал своего возмущения глава региона. – Я еще две недели назад поручал Дятлову, Юревичу и Шопову изучить вопрос и доложить! Даю два дня на проверку сообщения. Если времени не хватит, то придется поработать и в субботу, и в воскресенье. Но чтобы к аппаратному совещанию в понедельник я знал, пустая это болтовня или существует серьезная опасность». Одновременно губернатор поручил рассмотреть соответствие занимаемой должности директора проектного института. Напомним, именно руководитель ООО «Челябинский дорожно-транспортный проектный институт» Виталий Передерий первым озвучил возможность катастрофы: из-за вынужденной остановки проходческого комплекса «Ловат» возможно обрушение тоннеля, которое вызовет деформацию земли на поверхности и может привести к обрушению дороги и прилегающих жилых и торгово-административных зданий. Эту информацию подтвердил Константин Абрамчук, гендиректор ОАО «Челябметрострой», генподрядчика строительства. Помимо определения компетентности проектировщика и соответствия действительности угрозы обрушения, губернатор поручил выяснить, почему в проект были внесены изменения, которые и повлекли дальнейшие организационные проблемы. Напомним, проект оказался не согласован с учреждением «Главстройэкспертиза», на основании чего территориальное управление Ростехнадзора через суд приостановило работу горнопроходческого комплекса.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...