В катастрофе вертолета Ми-2 в ХМАО погибли два сотрудника компании «Юганскнефтегаз»: облетчик Денис Иноценко и оператор Сергей Соколов, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте при следственном комитете при прокуратуре РФ. Также установлены имена погибших сотрудников авиакомпании «Конверс Авиа», которой принадлежал вертолет, - командир воздушного судна Дмитрий Подгородинский и командир звена Виктор Морозов. По факту крушения Ми-2 тюменским межрайонным отделом Уральского следственного управления на транспорте при СКП РФ возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). Следствие назначило судебно-медицинские и криминалистические экспертизы, а также экспертизу летного топлива. С места происшествия изъята полетная документация и образцы топлива, тела погибших доставлены в морг. В настоящее время на месте ЧП работают криминалисты и следователи. В частности, руководитель тюменского межрайонного отдела, его заместитель и следователь того же отдела. Также на место крушение выезжал прокурор Сургута и его заместитель. Отметим, сотрудники МЧС и следственных органов не комментируют полученные судном повреждения. Известно лишь, что вертолет сильно не разрушен. Вертолет Ми-2 пропал днем 12 января. Судно совершало облет объектов компании «Юганскнефтегаз» по маршруту Нефтеюганск — Юганская Обь — поселок Каркатеевы и было зафрахтовано на 3 часа для облета скважин Усть-Балыкского нефтяного месторождения. Авария произошла в районе реки Юганская Обь в 2 километрах от федеральной трассы Ханты-Мансийск – Тюмень, недалеко от нефтяного куста Огненка месторождения ЦДНТ-16. В поисках были задействованы 152 человек, два вертолета и 24 единиц наземной техники, в том числе снегоходы. В итоге судно и погибших людей обнаружили спасатели АСФ Нефтеюганского муниципального района и специалисты службы медицины катастроф.