Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Кукушкин слетал на место крушения вертолета Ми-2 в ХМАО. У компании, которой принадлежало судно, уже начались проблемы

Уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин провел в Сургуте межведомственное совещание по факту катастрофы вертолета Ми-2 авиакомпании «Конверс-Авиа», в результате которой погибли четыре человека. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе надзорного ведомства, на совещании также присутствовали председатель Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия Юрий Григорьев, представители Приобского МТУ Воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта, Уральского следственного управления на транспорте при прокуратуре РФ и других контролирующих органов.

На совещании были разработаны совместные меры для проведения тщательного и объективного расследования уголовного дела, возбужденного по факту катастрофы Ми-2, и скоординирована работа по установлению обстоятельств ЧП. Кроме того, было внесено требование о закрытии топливно-заправочного комплекса вертодрома «Пойковский» ЗАО «Авиационная компания «Конверс-Авиа», на котором был заправлен упавший вертолет. В настоящее время на вертодроме проводится проверка исполнения законодательства по организации летной работы и обеспечению летной безопасности.

После совещания все участники отправились на место падения вертолета, провели его тщательный осмотр и определили порядок изъятия фрагментов судна.

Вертолет Ми-2 разбился 12 января около 13 часов 30 минут местного времени в 60 километрах от Сургута. Судно совершало облет объектов компании «Юганскнефтегаз» по маршруту Нефтеюганск — Юганская Обь — поселок Каркатеевы и было зафрахтовано на 3 часа для облета скважин Усть-Балыкского нефтяного месторождения. В результате катастрофы погибли все находившиеся в вертолете: два сотрудника «Юганскнефтегаз» - облетчик Денис Иноценко и оператор Сергей Соколов и сотрудники авиакомпании - командир воздушного судна Дмитрий Подгородинский и командир звена Виктор Морозов.

По факту крушения Ми-2 возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин провел в Сургуте межведомственное совещание по факту катастрофы вертолета Ми-2 авиакомпании «Конверс-Авиа», в результате которой погибли четыре человека. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе надзорного ведомства, на совещании также присутствовали председатель Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия Юрий Григорьев, представители Приобского МТУ Воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта, Уральского следственного управления на транспорте при прокуратуре РФ и других контролирующих органов. На совещании были разработаны совместные меры для проведения тщательного и объективного расследования уголовного дела, возбужденного по факту катастрофы Ми-2, и скоординирована работа по установлению обстоятельств ЧП. Кроме того, было внесено требование о закрытии топливно-заправочного комплекса вертодрома «Пойковский» ЗАО «Авиационная компания «Конверс-Авиа», на котором был заправлен упавший вертолет. В настоящее время на вертодроме проводится проверка исполнения законодательства по организации летной работы и обеспечению летной безопасности. После совещания все участники отправились на место падения вертолета, провели его тщательный осмотр и определили порядок изъятия фрагментов судна. Вертолет Ми-2 разбился 12 января около 13 часов 30 минут местного времени в 60 километрах от Сургута. Судно совершало облет объектов компании «Юганскнефтегаз» по маршруту Нефтеюганск — Юганская Обь — поселок Каркатеевы и было зафрахтовано на 3 часа для облета скважин Усть-Балыкского нефтяного месторождения. В результате катастрофы погибли все находившиеся в вертолете: два сотрудника «Юганскнефтегаз» - облетчик Денис Иноценко и оператор Сергей Соколов и сотрудники авиакомпании - командир воздушного судна Дмитрий Подгородинский и командир звена Виктор Морозов. По факту крушения Ми-2 возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...