Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

УГМК вложила 555 миллионов рублей в освоение Тарньерского месторождения

УГМК в 2005 году инвестировала в строительство Северного медно-цинкового рудника (подразделение ОАО «Святогор», входящего в металлургический комплекс компании) на Тарньерском месторождении 555 млн рублей.

Как сообщил директор Северного медно-цинкового рудника Михаил Батуев, в прошедшем году на рудник поступило 90 единиц различной техники. В частности, экскаватор, карьерные самосвалы, бульдозер, буровой станок, 21 дизель-генераторная станция производства шведской фирмы «ATLAS COPCO», которые обеспечивают автономное электроснабжение рудника. Всего для Северного медно-цинкового рудника УГМК планирует приобрести около 120 единиц различной техники и оборудования.

 

В прошедшем году на месторождении также были выполнены основные работы по строительству автодороги, которая предназначена для транспортировки руды к прирельсовому складу. Общая протяженность автодороги составляет 44 км. Закончено строительство 30-километровой дороги с мостом через реку Тальтия.

 

Как сообщалось ранее, УГМК начала строительство современного горно-рудного предприятия на севере Свердловской области, где расположена группа Северных месторождений (Тарньерское, Ново-Шемурское и Шемурское) в октябре 2003 года. Согласно проекту первым будет освоено Тарньерское месторождение, которое открытым способом планируется разрабатывать шесть с небольшим лет при ежегодной добыче около 800 тыс. т медно-цинковой руды (12 тыс. т по меди). В целом совокупные затраты на разработку и вывод на проектную мощность Северного медно-цинкового рудника оцениваются в 40 млн долларов

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
УГМК в 2005 году инвестировала в строительство Северного медно-цинкового рудника (подразделение ОАО «Святогор», входящего в металлургический комплекс компании) на Тарньерском месторождении 555 млн рублей. Как сообщил директор Северного медно-цинкового рудника Михаил Батуев, в прошедшем году на рудник поступило 90 единиц различной техники. В частности, экскаватор, карьерные самосвалы, бульдозер, буровой станок, 21 дизель-генераторная станция производства шведской фирмы «ATLAS COPCO», которые обеспечивают автономное электроснабжение рудника. Всего для Северного медно-цинкового рудника УГМК планирует приобрести около 120 единиц различной техники и оборудования.   В прошедшем году на месторождении также были выполнены основные работы по строительству автодороги, которая предназначена для транспортировки руды к прирельсовому складу. Общая протяженность автодороги составляет 44 км. Закончено строительство 30-километровой дороги с мостом через реку Тальтия.   Как сообщалось ранее, УГМК начала строительство современного горно-рудного предприятия на севере Свердловской области, где расположена группа Северных месторождений (Тарньерское, Ново-Шемурское и Шемурское) в октябре 2003 года. Согласно проекту первым будет освоено Тарньерское месторождение, которое открытым способом планируется разрабатывать шесть с небольшим лет при ежегодной добыче около 800 тыс. т медно-цинковой руды (12 тыс. т по меди). В целом совокупные затраты на разработку и вывод на проектную мощность Северного медно-цинкового рудника оцениваются в 40 млн долларов
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...