В настоящее время в правительстве Ханты-Мансийского автономного округа создается специальный департамент. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Югры, об этом в ходе заседания президиума правительства ХМАО заявил глава округа Александр Филипенко. По его словам, задачей новой структуры будет являться кураторство по реализации проекта «Урал промышленный – Урал полярный». Как ранее сообщало «URA.Ru», в мае этого года на заседании рабочей группы, которое проводил заместитель уральского полпреда Виктор Басаргин, был рассмотрен план по практической реализации промышленного мегапроекта. В нем содержатся пункты по созданию управляющей компании «Урала промышленного», которая будет координировать работу проекта. А в апреле в Ханты-Мансийске участники проекта избрали президиум рабочей группы проекта, который возглавил полпред Петр Латышев. Сопредседателями стали губернаторы Ямала, Югры и Тюменской области. В настоящее время в Министерство юстиции РФ переданы документы на регистрацию управляющей компании. В качестве формы собственности, которую решено выбрать для работы структуры, координаторы проекта остановились на варианте закрытого акционерного общества. Уже в этом году полпредство планирует провести презентацию управляющей компании на уровне правительства РФ. Одной из функций УК будет являться аккумулирование внебюджетных финансовых средств, предназначенных для реализации мегапроекта. Кроме того, ЗАО будет выступать подрядчиком всех видов работ, начиная от геологоразведки на территориях Полярного и Приполярного Урала и заканчивая строительством железнодорожных и автомобильных магистралей с восточной стороны Уральских гор. Не исключено также, что через счета управляющей компании будут проходить и бюджетные средства, которые, в том числе, Федерация планирует выделить для проекта на доразведку природных ресурсов в Югре и на Ямале. Суть реализации «Урала промышленного» заключается в разработке месторождений Полярного и Приполярного Урала. Но для этого необходимо создать транспортный коридор, соединяющий северные ресурсные территории УрФО с промышленными регионами на Среднем и Южном Урале. В частности, со стороны восточного склона Уральских гор планируется достроить и построить четыре железнодорожные магистрали и две автомобильные дороги. Речь идет о ЖД-линиях Полуночное - Обская, Обская - Бованенково, Надым - Салехард - Лабытнанги и Коротчаево - Игарка с перспективой выхода на Норильск. Кроме того, строятся две автодороги: из Тюмени до Салехарда и от Перми до Томска через Ханты-Мансийск.