Свердловские власти могут лишиться одного из главных имиджевых проектов, детища трех губернаторов — «Титановой долины». Причина больше экономическая, чем политическая — федеральная власть хочет, чтобы инвестиции, которые потекут в проект, были использованы максимально эффективно. Для этого над премьером Денисом Паслером и Корпорацией развития Среднего Урала поставят куратора — полпредство президента в УрФО. Команда Игоря Холманских уже забросила десант в Верхнюю Салду и строчит рапорт об увиденном в Москву. «URA.Ru» поймало инспекторов «с поличным» и выяснило, почему проект «Титановая долина» теперь будет приносить репутационные очки полпреду, а не премьеру. Оттепель, наметившаяся между губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым и полпредом президента в УрФО Игорем Холманских, не означает вседозволенности. В первую очередь это ощутит на себе правительство региона, чей руководитель Денис Паслер одновременно является председателем совета директоров Корпорации развития Среднего Урала. Эта структура — основной акционер ОАО «Особая экономическая зона „Титановая долина“», в которое совсем недавно была преобразована ООО «Управляющая компания „Титановая долина“». На территории в 580 га, где должна появиться собственно ОЭЗ «Титановая долина», пока лишь пустырь с указателем, и только начинает разворачиваться первый резидент. ООО «Стройдизель-композит» ведет работы по вертикальному планированию участка номер 16 — вот-вот вокруг промышленного участка резидента появится забор. Окружающую зону действительность едва ли можно охарактеризовать, как процветание, инфраструктуры здесь попросту нет. Вот такой увидели «Титановую долину» инспектора из полпредства В последнем смогли воочию и собственными отбитыми седалищами убедиться представители Главного федерального инспектора в Свердловской области, которых мы перехватили по дороге из Верхней Салды. Вместе с главой муниципалитета Константином Ильичевым они посетили поселок Басьяновский, где 16-ти километров дороги нет вообще — «скорая», как утверждают местные жители, проезжает этот кусок за час-полтора, за которые люди успевают либо разродиться, либо умереть. «По статистике, 46% дорожно-транспортных происшествий в Верхней Салде происходят по причине несоответствия автомобильных дорог действующим нормативам. Однако местного городского бюджета не хватает даже на содержание имеющихся дорог, а в Салде их общая протяженность составляет 141 км — 69 из них не соответствует нормативам», — рассказал руководитель мобильной общественной приемной Свердловского ГФИ, возглавляющий «десант» Станислав Баженов. Официально — надзиратели ездили инспектировать дороги, отреагировав на обращения граждан. Впрочем, неофициальная версия не заставила себя ждать. «Возможно, стоит объединить усилия областной власти и аппарата полномочного представителя президента РФ в реализации такого масштабного проекта, как „Титановая долина“. Поработать совместно над привлечением дополнительных средств, необходимых для восстановления инфраструктуры и создания бренда территории», — добавил Баженов. Источники в полпредстве подтверждают — сотрудники аппарата ГФИ ездили оценить обстановку и то, что привезла проверка, после рапорта в Москву даст полпредству возможность забрать проект «Титановой долины». «Хозяйственных функций у полпредства нет, поскольку нет бюджета, как у губернатора, однако полномочия и, по сути, вопросы, „что делать?“ и „как делать?“ вполне можно передать, и область будет простым исполнителем воли полпреда», — поясняет собеседник из «букингемского дворца». Свердловские власти, правда, намекнули, что не готовы так запросто отдать выгодный имиджевый проект. Так, 3 октября в «Областной газете» впервые более, чем за полгода появилась публикация о том, как в Верхней Салде «в сжатые сроки проходит строительство газопровода для Титановой долины» и «местная мэрия налаживает контакты с будущими соседями из ОЭЗ». Между тем отдельные эксперты полагают, что вопрос передачи пульта управления особой экономической зоной из рук областного правительства в ведение полпредства носит в большей степени экономический характер и только во вторую очередь добавит наместнику Игорю Холманских репутационных очков. О необходимости поставить федерального куратора заговорили сразу, как только премьер Дмитрий Медведев по итогам встречи с губернатором Евгением Куйвашевым (на выставке Russian Arms Expo-2013) поручил министру экономического развития Алексею Улюкаеву проработать вопрос финансирования ОЭЗ на паритетных с областью основаниях. Всего для развития площадки необходимо около 4,7 миллиарда рублей. В 2014 году на создание и развитие «Титановой долины» из областного бюджета будет выделен 831 миллион рублей. После 2016 года в планах по ОЭЗ значится привлечение 13 новых резидентов, а в 2017 — запуск 17 новых предприятий и начало строительства еще 20.