Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Мы вежливо ждём, когда уступят место нам»

Один из новой элиты Екатеринбурга — Виктор Ананьев — о настроении своей тусовки, Екатеринбурге мечты и борьбе с унынием
 Виктор Ананьев и «Огни Екатеринбурга». Интервью, ананьев виктор
В Екатеринбурге растет новая элита. Виктор Ананьев - один из этой категории и по праву рождения, и по образу мышления Фото:

Можно делать вид, что не замечаешь, но в Екатеринбурге заявляет о себе новое поколение. 2015-й — очевидно, их год. Директор по развитию «Атомстройкомплекса» Виктор Ананьев рассказал «URA.Ru», как его поколение провело это время. Почему Екатеринбургу выгодно падение рубля, какой налог надо отменить — и тогда заживем, удобстве Красноармейской, экспатах и Милане — в нашем интервью.

— Поговорим про 2015-й год?

— Он был не хуже 2012-го.

— Почему именно 2012-го?

— Потому что 2013-й и 2014-й были очень хорошими годами во всем: в стройке, в бизнес-активности, у ритейлеров, отельеров. Это были шикарные года, и вообще в России не было более хороших, сытых лет. Может быть, только 2007-й сравнится.

1

— А если говорить про город, что с ним? Он на паузе?

— Город движется в правильном направлении, мы развиваемся, но скорость замедлилась. Надо, чтобы лидеры каждой отрасли сделали по проекту, который опередит свое время, и в результате мы окажемся в новом времени. Надо бежать быстрее и городу, и бизнесу. Сейчас время для мобилизации. Я не сильно идеализирую, я скорее артикулирую сложившийся последние годы тренд.

Объясню на своем примере. Девелоперы, как рабочие, у станка штампуют квадратные метры, и пора превращаться в режиссеров, которые снимают фильмы.

То есть важны не просто коробочки, а важно, какой продукт ты создаешь. Вот «Огни Екатеринбурга». Мы заикнулись об этом два года назад. Это новый формат жилья и первая ласточка на рынке: новая среда и новый продукт.

Самым сложным будет сломать менталитет.

Мы взялись за проект, и тут же скепсис: для кого вы это строите, где мы и где Европа?

Я был вынужден наших директоров увезти в Эмираты, показать им аналог «Огней», чтобы сломать комплекс, что мы сделали что-то ненужное и дорогое. Показал: мы работаем на уровне, а стоит это — в десять раз дешевле эмиратского.

— У тебя есть картинка этого нового времени?

1

— Это картинка глобального города. Давай на примере Амстердама, абсолютно глобального. С одной стороны, в нем бывает очень много людей, а с другой — там много сильных местных брендов. На двух главных улицах, конечно, есть и «Макдональдс», и «Старбакс», но чуть отходишь и обязательно — местная кофейня. В нее заходишь, видно, что ей сто лет, и местным жителям она нравится больше «Старбакса».

Екатеринбург абсолютно в этом тренде. И я не столько о крупных компаниях, типа УГМК или ТМК, а скорее про средний и мелкий бизнес. Екатеринбург номер один по числу кофеен на душу населения. «Уральские авиалинии» — не самый хороший пример, но, в отличие от Перми и Челябинска, у нас есть своя авиакомпания. Аэропорт один из лучших, такси — лучшее в мире соотношение цена-качество по текущему курсу. СКБ и УБРиР входят в топы российских банков, рекламные агентства — звезды, «Атомстройкомплекс» — крупнейшая региональная строительная компания. Екатеринбург опережает Москву по торговым площадям на душу населения.

— Но в магазинах нет местных брендов: внутри New Balance и Banana Republic.

— Готов спорить: по субъективным ощущениям, мы тоже номер один по количеству местных дизайнеров. А продукты? Я нигде в мире не видел, чтобы были такие сильные местные ритейлеры: «Елисей», «Звездный», «Кировский», «Пикник», «Монетка»… Они реально не пускают федералов, и это практически единственный крупный город в России с такой ситуацией. Причем во всех сегментах от эконома до премиума.

1

— А есть мнение, что перечисленное тобой — джентельменский набор любого приличного российского города. И что в 2014-15 годах каких-то новых бизнесов и новых вариантов здесь не родилось. Я вижу мир в черных красках и считаю, что экспаты сюда не едут, все умерло, остановилось, доллар стоит бешеных денег, мы находимся под санкциями, и все потеряли интерес не то что к Уралу, а к стране в целом.

— Приезжающие из Москвы — тоже экспаты, и они едут, потому что у нас есть что посмотреть. Вот Ельцин Центр открылся, один из лучших музеев в мире… Я там был несколько раз: первый — на официальном открытии, потом в книжный заезжал. Посетителей всегда было много: очередь и в книжном, и на входе. Если это продолжится, то будет уникальный пример.

Я вижу Екатеринбург, как условный Мюнхен или Куала-Лумпур. Мы никогда не окажемся в условном Лондоне или Нью-Йорке…

Потому что город, в котором 2-3 миллиона жителей, не может конкурировать с городом, где 10 миллионов. Мы все равно будем чуть сбоку от этих городов, что ни хорошо и ни плохо. Какой город комфортнее: Нью-Йорк или Мюнхен? Очень спорный вопрос. Или Эдинбург. Уникальный и совсем не провинциальный.

— И все же Екатеринбург очень странно смотрится в этом ряду.

1

— Екатеринбург уже достаточно уникальный, обрати внимание: ты идешь, допустим, по Малышева, вокруг невысокие здания, но если смотришь влево-вправо, то обязательно какой-нибудь небоскреб виднеется на втором плане. И это хорошо со всех сторон.

С одной стороны, небоскребы — это плотность городской среды (а плотность в центре города это хорошо: чем она больше, тем больше покупательная способность среды, тем более интересными будут первые этажи, интереснее будет жить и более качественным будет благоустройство, лучше будут убирать улицы). С другой стороны, масштаб человеческий.

Когда идешь по Лас-Вегасу, то теряешься возле небоскребов. А в Екатеринбурге они вроде есть, но, с другой стороны, улицы соразмерны человеку.

Поэтому у нас пешеходу комфортнее, чем в Москве с ее тоталитарной архитектурой (хотя, справедливости ради, стоит сказать, что несколько улиц в центре очень хорошо отреконструировали, но вообще это имперская архитектура, проспекты).

— А в Екатеринбурге нет упадка?

Отель Hyatt казался Екатеринбургу не по масштабу — слишком крутая сеть, а теперь строится W. Так и происходит развитие города, считает Ананьев
Отель Hyatt казался Екатеринбургу не по масштабу — слишком крутая сеть, а теперь строится W. Так и происходит развитие города, считает Ананьев
Фото:

— Откуда ему взяться? Всего 100 лет назад в Екатеринбурге население было меньше 100 тысяч человек. Нынешние полтора миллиона — это всего за век. Город реально очень молодой и со своими, конечно, проблемами роста. Но многие проекты уже сейчас делаются на вырост, как точки роста. У продуктовиков это «Гастрономия» в «Покровском» и «Елисейский», которые реально лучше «Азбуки вкуса». Ресторан «Штерн» очень крутое место. УГМК в свое время построила Hyatt на вырост, а сейчас он уже городу по росту. «УГМК-Здоровье» на вырост.

Мы делаем [отель международного бренда] W. Я три года договаривался со Starwood (владельцы бренда. — Прим. ред.), и самое сложное было привезти в Екатеринбург начальников. «Куда мы? В вашу деревню?». Они — политкорректные европейцы — давали это понять. А мы повозили по городу, показали «Тихвин», поужинали в «Панораме» в «Высоцком», красиво рассказали. Итог: «Город на самом деле, классный! Если вы, как девелоперы, хотите W, тогда надо переходить к деталям».

Это проект знаковый не только для «Атомстройкомплекса», а знаковый для Екатеринбурга.

1

— Вот ты вел переговоры с W. Вечный свердловский конфликт города и области их пугает?

— У них есть опасения по политической ситуации в стране в целом, а о ситуации в Свердловской области они даже не догадываются.

— Мы смотрели для себя эту же историю. Сделать такой проект, чтобы корпункты в Вене, Милане, Праге, Дубаи. Но в этом году я посмотрел на Екат, на положение в нем, и мне кажется, что это город столетней давности. Что тут не дух XXI века, а настроение уездного города конца XIX века. Вечеринки в «Кандинском» ничем не отличаются от какого-нибудь фортепианного вечера в усадьбе Поклевских-Козелл, где сейчас Областной краеведческий музей. И мне показалось, что наш замах встать с Веной через запятую, он ничем не подтвержден.

— А что там такого происходит, что из этого ряда выбивается?

— Там есть глобальный мир и глобальные связи, а у нас они закончились. И за этот год-два мы все дико провинциализировались. Там есть иностранцы, а у нас нет. Сейчас, когда большинство моих знакомых не могут себе позволить Милан и Вену, они перестают на них ориентироваться и себя с ними сравнивать. И это становится такая далекая и невозможная сказка. Из-за того, что я, например, в этот год просел в долларовом эквиваленте очень сильно.

1

— Слушай, я тоже просел, и у меня ситуация тоже не идеальная. Но давай посмотрим на то, что ты сказал, с другой точки зрения. Тот факт, что условный Милан стал в два раза менее доступным, стимулирует создавать Милан тут, у нас. Я уже говорил тебе про нашу поездку в Дубаи — у нас «Огни Екатеринбурга» сделаны на уровне Эмиратов, при этом мы для всего мира стали в два раза доступнее в финансовом аспекте.

У меня трибуны не сильно большие, но там, где можно сказать, я в последнее время говорю, что у Екатеринбурга только две серьезные проблемы.

Во-первых, вопрос безопасности. Все глобальные города — это безопасные места. Я имею в виду, что человек ночью может спокойно гулять по улице.

Тут, на мой взгляд, серьезный прогресс. 15 лет назад у нас даже по центру было страшновато гулять. А месяц назад я показывал Валерию Михайловичу (моему папе) свои объекты на Уралмаше. Я его завел в новый «МакДональдс», показал, как в терминале можно купить гамбургер, не подходя к кассе. У терминала была очередь,

папа выглядел слегка удивленным, признался, что недавно такое видел в Лондоне, но никак не ожидал увидеть на Уралмаше.

Дальше, мы проехали несколько кварталов вглубь района там сдали здание арендаторам — три ресторана на площади более тысячи метров. Мы заходим, стоим в очереди на вход. Все достаточно вежливые, улыбаются. То есть люди пришли туда, и они не пьют на скамеечках.

Хотя именно об этом был спор в районной администрации.

Они мне: «Если вы сюда поставите скамеечки, то на них будут бухать». А я говорю: «У нас тут камеры, мы уж последим, чтобы не бухали».

Или: «Если мы откроем территорию, то у нас тут перед входом будут бомжи тусоваться». А я говорю, что если мы тут сделаем нормально территорию, то гулять будут люди, а бомжам среди нормальных людей тусоваться некомфортно, они отползут куда-нибудь под мост.

1

Поэтому по безопасности нам нужно развиваться дальше.

Во-вторых, в чем у нас действительно ситуация плохая — это в проценте людей, свободно говорящих на английском языке. И если взять глобальные города, то мы тут будем очень сильно внизу. Потому что сидишь в центре Лондона, вокруг тебя англичан — 10 %, но все разговаривают по-английски.

И я бы освободил граждан, которые сдали TOEFL или IELTS на определенном уровне (например на 6 или 5,5, что позволяет свободно общаться), либо в полном размере, либо на 50-70 % от подоходного налога. Это бы очень стимулировало обучение. Для казны на ближайшие три года это бы стоило копейки, потому что пока они его сдадут, пока выучат… Но в плане пиара и толчка для развития это было бы очень серьезно.

— А как тебе новый «Пассаж»?

— Для меня то, что он открылся — однозначный плюс. То, что архитектура своеобразная… Банально, но Эйфелева башня всем нравилась с самого начала?

— Ой, не начинай. Это самый адский у вас пример. Когда современники против, то «это вы ничего не понимаете, Эйфелеву башню тоже не любили».

— Ну давай про Форум в Риме…

— А, то есть теперь вы будете «Пассаж» с Форумом сравнивать. Белый дом как был уродом, так и остается.

— Лично мне он эстетически нравится. Тут надо понимать, в какую эпоху он был построен. В том стиле это просто шедевр.

1

Но дело не в этом. По настроению город на подъеме. Объективно, ожила набережная: люди гуляют, просто плечами толкаешься. Причем берег, где «Космос», стал более живой, чем набережная у Драмтеатра. Но это объяснимо — там больше точек притяжения: кафешки (не морщись, я там ел), прокат велосипедов, на катерах катаются. Я в субботу вечером там бегал, а там на байдарках… Вот, как в Оксфорде.

Очень хорошо организовали городской марафон, и хорошо, что его провели. По «Автомобилисту» я, человек не сильно понимающий спорт, оценил поводы — эти письма за подписью президента клуба с просьбой отпустить сотрудника на матч. Эти истории поднимают город.

— Если говорить про город как бизнес, конкурирующий с другими городами, что нам нужно делать?

— Тут два момента. Нам надо перестать бороться с соседями. При [первом свердловском губернаторе Эдуарде] Росселе была разработана «Концепция пространственного развития Урала». В ней проанализировали преимущества каждого региона. То есть определено, что есть, к примеру, в Тюмени и чего нет у нас, а что может быть у нас, чего нет в Тюмени и ради чего тюменцы летают в Москву.

Например, в Тюмени никогда не появится отель W. И крупный, люксовый ритейл целесообразнее развивать в Екатеринбурге. Louis Vuitton в Тюмень точно не пойдет. А вот

если условный тюменец три раза съездит в «Луи Виттон» в Екатеринбург, а не в Москву, то у нас откроется Chanel.

А в Тюмени наверняка можно развивать производство стройматериалов. Но это не разговор за столом, а достаточно серьезная исследовательская работа, и инициатива должна быть со стороны глав субъектов. Это нужно делать, и я надеюсь, это будет сделано.

1

Второе — массовое, и тут на федеральном уровне для нас все сделали. Екатеринбург для европейцев стал в два раза дешевле, и этим надо пользоваться. В Москве, например, из-за интуристов пятизвездники стоят полные. На какой маршрут они приезжают? Два-три дня — Москва, потом пару дней — Питер. Надо попытаться понять их логику и действовать. Получить российскую визу не так-то и просто, а ехать всего на 4 дня…

Наша задача конкурировать с той же Казанью, сделать так, чтобы Екатеринбург был в этом маршруте.

Нужно продвигать Екатеринбург как третий город для туриста после наших столиц. Здесь точно есть что посмотреть в хорошую погоду на два-три дня: погулять по набережной, сходить в Ельцин Центр, посмотреть конструктивизм, у нас хороший шоппинг, в конце концов. Есть направление, которое сам бог велел раскручивать — настоящая русская баня, хорошая спа-процедура, интересная. Плюс, назовем обязательную программу: Ганина Яма и Храм-на-Крови.

— Если посмотреть на то, что делает администрация города, ее действия совпадают с твоим видением того, как город должен развиваться?

— Мне сильно близко не всегда популярное видение развития города [замглавы администрации города Евгения] Липовича — тренд на сокращение количества машин, увеличение числа общественных пространств, появление пешеходных или полупешеходных улиц.

— И где оно? Я не вижу.

Эдуард Россель уже шесть лет не губернатор Свердловской области, но остается примером для активных горожан. Или уже легендой
Эдуард Россель уже шесть лет не губернатор Свердловской области, но остается примером для активных горожан. Или уже легендой
Фото:

— Сейчас на велосипеде или с коляской можно проехать по центру города практически везде, не запрыгивая на бордюры. Еще стало чище: летом идешь по Плотинке, проводишь рукой по граниту, и ладонь чистая. Еще три года назад такого не было.

Мы на свои деньги сделали Красноармейскую, которая еще 15 лет задумывалась как пешеходная. Это реально удобно для людей: магазины начали открываться снова, летнее кафе обязательно встанет. То есть людям нравится, и они выбирают маршруты через пешеходную Красноармейскую.

— Она такая огрызочная, маленькая… Шаг в сторону Куйбышева, и там все страшно. И создается впечатление каких-то заплат по городу.

— Заплата — это когда один фасад из десяти подмазывают. А это благоустроенные отрезки, и их гораздо больше, чем неблагоустроенных.

— Следующий год выборный. Среди твоих знакомых есть желающие пойти на выборы? Бизнес вообще хочет идти во власть, поработать на общество?

— Пока таких нет, но я надеюсь, что ребята дозреют. Когда я пять лет назад покупал «Гелентваген», то все тоже говорили, что это непонятная машина, 2-3 года назад все стали активно покупать. И теперь это самая модная машина.

— Ты это к тому, что сходил в Гордуму три года назад, и вот-вот должны все пойти.

— Я надеюсь, что да. Команда, которая в город пришла во главе с [первым мэром Аркадием] Чернецким 20 с лишним лет назад, тоже была из молодых реформаторов.

— Я не помню этого периода. Мы с тобой сейчас обсуждаем легенды.

— Но книги читали.

— Про Эдуарда Росселя тоже написаны книги великолепные, но там соотношение правды и неправды…

— Давай так, разговоры о том, что бы сделать в Екатеринбурге, чтобы было лучше — они есть. Я в разных компаниях общаюсь, повестка либо, не буду скрывать, на тему потребления, либо, что приятно, реально конструктивная.

Разговоров про «пора валить», слава богу, практически нет. Напротив, многие сверстники возвращаются в Екат из Москвы и Питера.

Они мир видели, выбор осознанный. Мне нравится наше поколение тридцатилетних, мы не скажу добрее, но точно не озлоблены и обожжены как те, что постарше. Мы не потерянное поколение, мы просто вежливо ждем, когда старшие устанут играть во взрослые игры и уступят место нам. Дождемся — закон природы.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Можно делать вид, что не замечаешь, но в Екатеринбурге заявляет о себе новое поколение. 2015-й — очевидно, их год. Директор по развитию «Атомстройкомплекса» Виктор Ананьев рассказал «URA.Ru», как его поколение провело это время. Почему Екатеринбургу выгодно падение рубля, какой налог надо отменить — и тогда заживем, удобстве Красноармейской, экспатах и Милане — в нашем интервью. — Поговорим про 2015-й год? — Он был не хуже 2012-го. — Почему именно 2012-го? — Потому что 2013-й и 2014-й были очень хорошими годами во всем: в стройке, в бизнес-активности, у ритейлеров, отельеров. Это были шикарные года, и вообще в России не было более хороших, сытых лет. Может быть, только 2007-й сравнится. — А если говорить про город, что с ним? Он на паузе? — Город движется в правильном направлении, мы развиваемся, но скорость замедлилась. Надо, чтобы лидеры каждой отрасли сделали по проекту, который опередит свое время, и в результате мы окажемся в новом времени. Надо бежать быстрее и городу, и бизнесу. Сейчас время для мобилизации. Я не сильно идеализирую, я скорее артикулирую сложившийся последние годы тренд. Объясню на своем примере. Девелоперы, как рабочие, у станка штампуют квадратные метры, и пора превращаться в режиссеров, которые снимают фильмы. То есть важны не просто коробочки, а важно, какой продукт ты создаешь. Вот «Огни Екатеринбурга». Мы заикнулись об этом два года назад. Это новый формат жилья и первая ласточка на рынке: новая среда и новый продукт. Самым сложным будет сломать менталитет. Мы взялись за проект, и тут же скепсис: для кого вы это строите, где мы и где Европа? Я был вынужден наших директоров увезти в Эмираты, показать им аналог «Огней», чтобы сломать комплекс, что мы сделали что-то ненужное и дорогое. Показал: мы работаем на уровне, а стоит это — в десять раз дешевле эмиратского. — У тебя есть картинка этого нового времени? — Это картинка глобального города. Давай на примере Амстердама, абсолютно глобального. С одной стороны, в нем бывает очень много людей, а с другой — там много сильных местных брендов. На двух главных улицах, конечно, есть и «Макдональдс», и «Старбакс», но чуть отходишь и обязательно — местная кофейня. В нее заходишь, видно, что ей сто лет, и местным жителям она нравится больше «Старбакса». Екатеринбург абсолютно в этом тренде. И я не столько о крупных компаниях, типа УГМК или ТМК, а скорее про средний и мелкий бизнес. Екатеринбург номер один по числу кофеен на душу населения. «Уральские авиалинии» — не самый хороший пример, но, в отличие от Перми и Челябинска, у нас есть своя авиакомпания. Аэропорт один из лучших, такси — лучшее в мире соотношение цена-качество по текущему курсу. СКБ и УБРиР входят в топы российских банков, рекламные агентства — звезды, «Атомстройкомплекс» — крупнейшая региональная строительная компания. Екатеринбург опережает Москву по торговым площадям на душу населения. — Но в магазинах нет местных брендов: внутри New Balance и Banana Republic. — Готов спорить: по субъективным ощущениям, мы тоже номер один по количеству местных дизайнеров. А продукты? Я нигде в мире не видел, чтобы были такие сильные местные ритейлеры: «Елисей», «Звездный», «Кировский», «Пикник», «Монетка»… Они реально не пускают федералов, и это практически единственный крупный город в России с такой ситуацией. Причем во всех сегментах от эконома до премиума. — А есть мнение, что перечисленное тобой — джентельменский набор любого приличного российского города. И что в 2014-15 годах каких-то новых бизнесов и новых вариантов здесь не родилось. Я вижу мир в черных красках и считаю, что экспаты сюда не едут, все умерло, остановилось, доллар стоит бешеных денег, мы находимся под санкциями, и все потеряли интерес не то что к Уралу, а к стране в целом. — Приезжающие из Москвы — тоже экспаты, и они едут, потому что у нас есть что посмотреть. Вот Ельцин Центр открылся, один из лучших музеев в мире… Я там был несколько раз: первый — на официальном открытии, потом в книжный заезжал. Посетителей всегда было много: очередь и в книжном, и на входе. Если это продолжится, то будет уникальный пример. Я вижу Екатеринбург, как условный Мюнхен или Куала-Лумпур. Мы никогда не окажемся в условном Лондоне или Нью-Йорке… Потому что город, в котором 2-3 миллиона жителей, не может конкурировать с городом, где 10 миллионов. Мы все равно будем чуть сбоку от этих городов, что ни хорошо и ни плохо. Какой город комфортнее: Нью-Йорк или Мюнхен? Очень спорный вопрос. Или Эдинбург. Уникальный и совсем не провинциальный. — И все же Екатеринбург очень странно смотрится в этом ряду. — Екатеринбург уже достаточно уникальный, обрати внимание: ты идешь, допустим, по Малышева, вокруг невысокие здания, но если смотришь влево-вправо, то обязательно какой-нибудь небоскреб виднеется на втором плане. И это хорошо со всех сторон. С одной стороны, небоскребы — это плотность городской среды (а плотность в центре города это хорошо: чем она больше, тем больше покупательная способность среды, тем более интересными будут первые этажи, интереснее будет жить и более качественным будет благоустройство, лучше будут убирать улицы). С другой стороны, масштаб человеческий. Когда идешь по Лас-Вегасу, то теряешься возле небоскребов. А в Екатеринбурге они вроде есть, но, с другой стороны, улицы соразмерны человеку. Поэтому у нас пешеходу комфортнее, чем в Москве с ее тоталитарной архитектурой (хотя, справедливости ради, стоит сказать, что несколько улиц в центре очень хорошо отреконструировали, но вообще это имперская архитектура, проспекты). — А в Екатеринбурге нет упадка? — Откуда ему взяться? Всего 100 лет назад в Екатеринбурге население было меньше 100 тысяч человек. Нынешние полтора миллиона — это всего за век. Город реально очень молодой и со своими, конечно, проблемами роста. Но многие проекты уже сейчас делаются на вырост, как точки роста. У продуктовиков это «Гастрономия» в «Покровском» и «Елисейский», которые реально лучше «Азбуки вкуса». Ресторан «Штерн» очень крутое место. УГМК в свое время построила Hyatt на вырост, а сейчас он уже городу по росту. «УГМК-Здоровье» на вырост. Мы делаем [отель международного бренда] W. Я три года договаривался со Starwood (владельцы бренда. — Прим. ред.), и самое сложное было привезти в Екатеринбург начальников. «Куда мы? В вашу деревню?». Они — политкорректные европейцы — давали это понять. А мы повозили по городу, показали «Тихвин», поужинали в «Панораме» в «Высоцком», красиво рассказали. Итог: «Город на самом деле, классный! Если вы, как девелоперы, хотите W, тогда надо переходить к деталям». Это проект знаковый не только для «Атомстройкомплекса», а знаковый для Екатеринбурга. — Вот ты вел переговоры с W. Вечный свердловский конфликт города и области их пугает? — У них есть опасения по политической ситуации в стране в целом, а о ситуации в Свердловской области они даже не догадываются. — Мы смотрели для себя эту же историю. Сделать такой проект, чтобы корпункты в Вене, Милане, Праге, Дубаи. Но в этом году я посмотрел на Екат, на положение в нем, и мне кажется, что это город столетней давности. Что тут не дух XXI века, а настроение уездного города конца XIX века. Вечеринки в «Кандинском» ничем не отличаются от какого-нибудь фортепианного вечера в усадьбе Поклевских-Козелл, где сейчас Областной краеведческий музей. И мне показалось, что наш замах встать с Веной через запятую, он ничем не подтвержден. — А что там такого происходит, что из этого ряда выбивается? — Там есть глобальный мир и глобальные связи, а у нас они закончились. И за этот год-два мы все дико провинциализировались. Там есть иностранцы, а у нас нет. Сейчас, когда большинство моих знакомых не могут себе позволить Милан и Вену, они перестают на них ориентироваться и себя с ними сравнивать. И это становится такая далекая и невозможная сказка. Из-за того, что я, например, в этот год просел в долларовом эквиваленте очень сильно. — Слушай, я тоже просел, и у меня ситуация тоже не идеальная. Но давай посмотрим на то, что ты сказал, с другой точки зрения. Тот факт, что условный Милан стал в два раза менее доступным, стимулирует создавать Милан тут, у нас. Я уже говорил тебе про нашу поездку в Дубаи — у нас «Огни Екатеринбурга» сделаны на уровне Эмиратов, при этом мы для всего мира стали в два раза доступнее в финансовом аспекте. У меня трибуны не сильно большие, но там, где можно сказать, я в последнее время говорю, что у Екатеринбурга только две серьезные проблемы. Во-первых, вопрос безопасности. Все глобальные города — это безопасные места. Я имею в виду, что человек ночью может спокойно гулять по улице. Тут, на мой взгляд, серьезный прогресс. 15 лет назад у нас даже по центру было страшновато гулять. А месяц назад я показывал Валерию Михайловичу (моему папе) свои объекты на Уралмаше. Я его завел в новый «МакДональдс», показал, как в терминале можно купить гамбургер, не подходя к кассе. У терминала была очередь, папа выглядел слегка удивленным, признался, что недавно такое видел в Лондоне, но никак не ожидал увидеть на Уралмаше. Дальше, мы проехали несколько кварталов вглубь района там сдали здание арендаторам — три ресторана на площади более тысячи метров. Мы заходим, стоим в очереди на вход. Все достаточно вежливые, улыбаются. То есть люди пришли туда, и они не пьют на скамеечках. Хотя именно об этом был спор в районной администрации. Они мне: «Если вы сюда поставите скамеечки, то на них будут бухать». А я говорю: «У нас тут камеры, мы уж последим, чтобы не бухали». Или: «Если мы откроем территорию, то у нас тут перед входом будут бомжи тусоваться». А я говорю, что если мы тут сделаем нормально территорию, то гулять будут люди, а бомжам среди нормальных людей тусоваться некомфортно, они отползут куда-нибудь под мост. Поэтому по безопасности нам нужно развиваться дальше. Во-вторых, в чем у нас действительно ситуация плохая — это в проценте людей, свободно говорящих на английском языке. И если взять глобальные города, то мы тут будем очень сильно внизу. Потому что сидишь в центре Лондона, вокруг тебя англичан — 10 %, но все разговаривают по-английски. И я бы освободил граждан, которые сдали TOEFL или IELTS на определенном уровне (например на 6 или 5,5, что позволяет свободно общаться), либо в полном размере, либо на 50-70 % от подоходного налога. Это бы очень стимулировало обучение. Для казны на ближайшие три года это бы стоило копейки, потому что пока они его сдадут, пока выучат… Но в плане пиара и толчка для развития это было бы очень серьезно. — А как тебе новый «Пассаж»? — Для меня то, что он открылся — однозначный плюс. То, что архитектура своеобразная… Банально, но Эйфелева башня всем нравилась с самого начала? — Ой, не начинай. Это самый адский у вас пример. Когда современники против, то «это вы ничего не понимаете, Эйфелеву башню тоже не любили». — Ну давай про Форум в Риме… — А, то есть теперь вы будете «Пассаж» с Форумом сравнивать. Белый дом как был уродом, так и остается. — Лично мне он эстетически нравится. Тут надо понимать, в какую эпоху он был построен. В том стиле это просто шедевр. Но дело не в этом. По настроению город на подъеме. Объективно, ожила набережная: люди гуляют, просто плечами толкаешься. Причем берег, где «Космос», стал более живой, чем набережная у Драмтеатра. Но это объяснимо — там больше точек притяжения: кафешки (не морщись, я там ел), прокат велосипедов, на катерах катаются. Я в субботу вечером там бегал, а там на байдарках… Вот, как в Оксфорде. Очень хорошо организовали городской марафон, и хорошо, что его провели. По «Автомобилисту» я, человек не сильно понимающий спорт, оценил поводы — эти письма за подписью президента клуба с просьбой отпустить сотрудника на матч. Эти истории поднимают город. — Если говорить про город как бизнес, конкурирующий с другими городами, что нам нужно делать? — Тут два момента. Нам надо перестать бороться с соседями. При [первом свердловском губернаторе Эдуарде] Росселе была разработана «Концепция пространственного развития Урала». В ней проанализировали преимущества каждого региона. То есть определено, что есть, к примеру, в Тюмени и чего нет у нас, а что может быть у нас, чего нет в Тюмени и ради чего тюменцы летают в Москву. Например, в Тюмени никогда не появится отель W. И крупный, люксовый ритейл целесообразнее развивать в Екатеринбурге. Louis Vuitton в Тюмень точно не пойдет. А вот если условный тюменец три раза съездит в «Луи Виттон» в Екатеринбург, а не в Москву, то у нас откроется Chanel. А в Тюмени наверняка можно развивать производство стройматериалов. Но это не разговор за столом, а достаточно серьезная исследовательская работа, и инициатива должна быть со стороны глав субъектов. Это нужно делать, и я надеюсь, это будет сделано. Второе — массовое, и тут на федеральном уровне для нас все сделали. Екатеринбург для европейцев стал в два раза дешевле, и этим надо пользоваться. В Москве, например, из-за интуристов пятизвездники стоят полные. На какой маршрут они приезжают? Два-три дня — Москва, потом пару дней — Питер. Надо попытаться понять их логику и действовать. Получить российскую визу не так-то и просто, а ехать всего на 4 дня… Наша задача конкурировать с той же Казанью, сделать так, чтобы Екатеринбург был в этом маршруте. Нужно продвигать Екатеринбург как третий город для туриста после наших столиц. Здесь точно есть что посмотреть в хорошую погоду на два-три дня: погулять по набережной, сходить в Ельцин Центр, посмотреть конструктивизм, у нас хороший шоппинг, в конце концов. Есть направление, которое сам бог велел раскручивать — настоящая русская баня, хорошая спа-процедура, интересная. Плюс, назовем обязательную программу: Ганина Яма и Храм-на-Крови. — Если посмотреть на то, что делает администрация города, ее действия совпадают с твоим видением того, как город должен развиваться? — Мне сильно близко не всегда популярное видение развития города [замглавы администрации города Евгения] Липовича — тренд на сокращение количества машин, увеличение числа общественных пространств, появление пешеходных или полупешеходных улиц. — И где оно? Я не вижу. — Сейчас на велосипеде или с коляской можно проехать по центру города практически везде, не запрыгивая на бордюры. Еще стало чище: летом идешь по Плотинке, проводишь рукой по граниту, и ладонь чистая. Еще три года назад такого не было. Мы на свои деньги сделали Красноармейскую, которая еще 15 лет задумывалась как пешеходная. Это реально удобно для людей: магазины начали открываться снова, летнее кафе обязательно встанет. То есть людям нравится, и они выбирают маршруты через пешеходную Красноармейскую. — Она такая огрызочная, маленькая… Шаг в сторону Куйбышева, и там все страшно. И создается впечатление каких-то заплат по городу. — Заплата — это когда один фасад из десяти подмазывают. А это благоустроенные отрезки, и их гораздо больше, чем неблагоустроенных. — Следующий год выборный. Среди твоих знакомых есть желающие пойти на выборы? Бизнес вообще хочет идти во власть, поработать на общество? — Пока таких нет, но я надеюсь, что ребята дозреют. Когда я пять лет назад покупал «Гелентваген», то все тоже говорили, что это непонятная машина, 2-3 года назад все стали активно покупать. И теперь это самая модная машина. — Ты это к тому, что сходил в Гордуму три года назад, и вот-вот должны все пойти. — Я надеюсь, что да. Команда, которая в город пришла во главе с [первым мэром Аркадием] Чернецким 20 с лишним лет назад, тоже была из молодых реформаторов. — Я не помню этого периода. Мы с тобой сейчас обсуждаем легенды. — Но книги читали. — Про Эдуарда Росселя тоже написаны книги великолепные, но там соотношение правды и неправды… — Давай так, разговоры о том, что бы сделать в Екатеринбурге, чтобы было лучше — они есть. Я в разных компаниях общаюсь, повестка либо, не буду скрывать, на тему потребления, либо, что приятно, реально конструктивная. Разговоров про «пора валить», слава богу, практически нет. Напротив, многие сверстники возвращаются в Екат из Москвы и Питера. Они мир видели, выбор осознанный. Мне нравится наше поколение тридцатилетних, мы не скажу добрее, но точно не озлоблены и обожжены как те, что постарше. Мы не потерянное поколение, мы просто вежливо ждем, когда старшие устанут играть во взрослые игры и уступят место нам. Дождемся — закон природы.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...